O nas

Historia

marzec 2014

Oficjalnie utworzono firmę Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. z siedzibą w Strefie Rozwoju Gospodarczego Yueqing w prowincji Zhejiang, której prezesem jest pan Cheng Pin. W tym samym roku z linii produkcyjnej zjechał pierwszy stos ładowania prądem przemiennym, oficjalnie wchodząc do nowego sektora ładowania energii.

2016

Współpracując z międzynarodowymi gigantami elektrycznymi, prezes Cheng Pin wnikliwie zidentyfikował pojawiające się możliwości na rynku sprzętu do ładowania pojazdów elektrycznych i podjął zdecydowane posunięcie, aby skierować się w stronę nowego sektora energetycznego. W Shenzhen utworzono specjalne centrum badawczo-rozwojowe, aby przyciągnąć najwyższej klasy talenty techniczne z czołowych chińskich miast, koncentrując się na niezależnym rozwoju jednostki sterującej ładowaniem — „mózgu” sprzętu ładującego. Firma stopniowo budowała zdywersyfikowane portfolio produktów obejmujące ładowarki EV, systemy fotowoltaiczne, rozwiązania do magazynowania energii i szafy komunikacyjne 5G.

2017–2019

Korzystając z fali wprowadzenia nowych pojazdów napędzanych energią elektryczną, firma z sukcesem przeniosła swoją działalność z centrum badawczo-rozwojowego w Shenzhen do bazy produkcyjnej w Yueqing. Jej produkty zyskały uznanie i współpracę ze strony liderów branży, w tym State Grid, China Southern Power Grid, China Three Gorges Corporation i China Tower. Miejskie Biuro Nauki i Technologii Yueqing przyznało firmie tytuły „Miejskiego Centrum Badań i Rozwoju Technologii Przedsiębiorstw” oraz „Modelowej Jednostki Przedsiębiorczości”.

2020

Firma nawiązała bliską współpracę techniczną z Shanghai FANUC Robotics Co., Ltd. i niemiecką firmą TRUMPF, tworząc zrobotyzowany inteligentny warsztat produkcyjny i rozpoczynając inteligentną transformację produkcji.

2022

Przełomowy rok pod względem kluczowych wskaźników biznesowych i wyróżnień:
Sprzedaż szybkich ładowarek prądu stałego osiągnęła około 20 000 sztuk; Sprzedaż ładowarek AC osiągnęła poziom około 80 000 sztuk — łączna sprzedaż wzrosła o 40% rok do roku (70% kraj, 30% eksport, głównie do Europy).
Otrzymał tytuł „Specjalistyczne, wyrafinowane, wyróżniające się i innowacyjne MŚP (SRDI) prowincji Zhejiang” przyznany przez Departament Gospodarki i Technologii Informacyjnych prowincji Zhejiang.
Certyfikat „Krajowego przedsiębiorstwa zaawansowanych technologii” wydany przez Departament Nauki i Technologii prowincji Zhejiang.

2023

Wybuchowy rozwój biznesu:
Sprzedaż szybkich ładowarek DC przekroczyła 36 000 sztuk (+80% r/r); Sprzedaż ładowarek AC osiągnęła poziom 120 000 sztuk (+50% r/r) — łączna sprzedaż przekroczyła 156 000 sztuk.
Udział eksportu wzrósł do 40%, dzięki nowym zamówieniom z Afryki i Ameryki Południowej.
Wspólne zespoły badawczo-rozwojowe w Shenzhen, Xi'an i Wenzhou współpracowały przez osiem miesięcy, aby pomyślnie opracować technologię ultraszybkiego ładowania chłodzonego cieczą (zastępując tradycyjne chłodzenie powietrzem chłodzeniem cieczą), osiągając obietnicę „pełnego naładowania w czasie potrzebnym do cieszenia się filiżanką kawy”.

14 lipca 2023 r

Był gospodarzem „Wycieczki związanej z ładowaniem fotowoltaicznym i Salonu Zrównoważonego Rozwoju dla ekosystemu ładowania pojazdów elektrycznych”, podczas którego prezes Cheng Pin przedstawił kompleksowy przegląd wizji strategicznej firmy oraz planu inwestycyjnego „100 miast, 1000 stacji, 10 000 ładowarek”.

kwiecień 2024

Udział w 137. Targach Kantońskich, gdzie dużą uwagę branży zwrócił chłodzony cieczą ultraszybki system ładowania, charakteryzujący się wydajnością konwersji energii do 98% i ciągłym, wysokim prądem wyjściowym z jednym pistoletem na poziomie 600 A.

2024

Wiele kamieni milowych osiągniętych jednocześnie:
Łączna produkcja ładowarek przekroczyła 1 milion sztuk, a produkty zostały wdrożone w 30 prowincjach i gminach w Chinach oraz eksportowane do Azji Południowo-Wschodniej, Europy i na Bliski Wschód.
Zatwierdzone jako „mały gigant” SRDI na poziomie krajowym przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych.
Uznany za jednego z „10 najlepszych dostawców ładowarek do pojazdów elektrycznych w Chinach”.
Wprowadził zaawansowany sprzęt TRUMPF z Niemiec i założył bezzałogowy, inteligentny warsztat produkcyjny.
Podpisano umowy o strategicznej współpracy z NEOM New City w Arabii Saudyjskiej i malezyjską grupą Sime Darby Group na dostawę 500 ultraszybkich ładowarek chłodzonych cieczą na potrzeby inicjatywy na rzecz zielonego wodoru w Arabii Saudyjskiej.
Przewiduje się, że całoroczne przychody przekroczą 300 milionów RMB, przy czym ultraszybkie ładowarki chłodzone cieczą będą stanowić ponad 30% sprzedaży, a rynki zagraniczne (Europa i Azja Południowo-Wschodnia) przyczynią się do ponad 50% przyrostowego wzrostu.

sierpień 2024

Projekt produkcyjny nowego modułu ładowania energii Hubei Anfu został oficjalnie zarejestrowany, a jego łączna wartość inwestycji wyniosła 536 milionów RMB, a planowana powierzchnia terenu wynosiła 260 mu (około 17,3 hektara).

Wrzesień 2024

Rozpoczęła działalność pierwsza należąca do firmy, całkowicie chłodzona cieczą, ultraszybka stacja ładowania o mocy 480 kW, co oznaczało ukończenie 200. stacji ładowania w Anfu. Super stacja ładująca Hangzhou Zhuantang Jiangkou zapewnia ultraszybkie ładowanie o „zasięgu jednego kilometra na sekundę”.

4 lutego 2025 r

Inauguracyjna Globalna Konferencja Inwestycyjna odbyła się w parku przemysłowym Anfu New Energy w Yueqing i przyciągnęła ponad 300 przedstawicieli z całego świata. Był to pierwszy przypadek zorganizowania przez prywatne przedsiębiorstwo w Yueqing globalnej konferencji inwestycyjnej w okresie Święta Wiosny. Podczas konferencji zaprezentowano niezależnie opracowaną przez firmę, pierwszą na świecie, naturalnie chłodzoną, ultracichą superładowarkę, która zapewniła zabezpieczenie o wartości ponad 200 milionów RMB w krajowych i międzynarodowych listach intencyjnych.

kwiecień 2025

Na Targach Kantońskich firma Anfu New Energy przedstawiła swoją „Propozycję normy IEC dotyczącą złączy ładowania pojazdów elektrycznych chłodzonych cieczą”, która spotkała się z dużym zainteresowaniem ekspertów Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej (IEC) — sygnalizując ewolucję firmy od eksportu produktów do eksportu standardowego.

Koniec sierpnia 2025 r

Projekt centralnego ładowania na poziomie megawata w Xinjiang został oficjalnie oddany do użytku. Zaprojektowany z myślą o transporcie ciężkimi ciężarówkami, system zapewnia ciągły prąd wyjściowy z jednego pistoletu wynoszący 1000 A na godzinę.

2 września 2025 r

Delegacja pod przewodnictwem pana Chen Penga, członka Stałego Komitetu Partii Miejskiej Yueqing i sekretarza partii miasta Liushi, odwiedziła firmę w celu przeprowadzenia kontroli na miejscu i wyraziła zdecydowane uznanie dla osiągnięć Anfu w rozwoju.

X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć