Stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 20 kW do montażu na ścianie na parkingach komercyjnych

Punkt wejścia w trójfazowe ładowanie prądem stałym

AF-DC-020-B-A-O-2-H to początek naszej oferty trójfazowych zasilaczy prądu stałego. Pobiera prąd przemienny o wartości 380 V, konwertuje wewnętrznie i dostarcza prąd o natężeniu 0–67 A w zakresie od 200 V do 1000 V prądu stałego. Warto zwrócić uwagę na ten pułap napięcia — 1000 V jest zwykle zarezerwowane dla znacznie większych szaf, co oznacza, że ​​to małe urządzenie może nadal komunikować się z platformami pojazdów o napięciu 800 V, których tańsza ładowarka z ograniczeniem do 500 V od razu odrzuciłaby.

Fizycznie jest to pudełko o wymiarach 450 × 660 × 240 mm na uchwycie ściennym. Bez cokołu, bez wylewania fundamentów, bez rowu kablowego przez parking. W przypadku lokalizacji, która ma już na ścianie zasilanie trójfazowe, instalacja zajmuje zwykle pół dnia dla dwóch elektryków.

Stworzyliśmy ten model dla nabywców, którzy potrzebują prędkości prądu stałego, ale nie mogą sobie pozwolić na szafę o mocy 60 kW – małych hoteli, warsztatów, punktów serwisowych dealerów i każdego, kto testuje płatne ładowanie przed zwiększeniem skali.

Wybory projektowe stojące za platformą 20 kW

Pułap wyjściowy 1000 V w jednostce 20 kW: rzadkość w tej klasie mocy. Zabezpiecza to zakup przed pojawieniem się na Twoim rynku pojazdów o architekturze 800 V.

Wartość znamionowa ciągła 0–67 A: prąd jest utrzymywany na stałym poziomie w całym zakresie napięcia, a nie obniżany w górnej części, gdzie jednostki budżetowe po cichu tracą wydajność.

Dokładność pomiaru na poziomie 1,0: pomiar na poziomie rozliczeniowym, dzięki czemu dane dotyczące przychodów pozostają niezmienne, jeśli klient kwestionuje opłatę.

Współdzielona obudowa 450 × 660 × 240 z naszymi modelami 30 kW i 40 kW: jeden magazyn części zamiennych, jeden szablon montażowy, trzy poziomy mocy. Przydatne, jeśli później będziesz rozbudowywać witrynę.

Ekran dotykowy o przekątnej 4,3 cala: mniejszy niż 7-calowy panel w naszych jednostkach podłogowych, wybrany celowo — mniej pękającego szkła, niższy koszt wymiany i wystarczająca powierzchnia do wyświetlania statusu i taryfy.

Wbudowany dostęp za pomocą karty, kodu QR i hasła: nie trzeba kupować ani podłączać osobnego kontrolera dostępu.

Specyfikacje techniczne

Miejsca pasujące do skrzynki ściennej DC o mocy 20 kW

Parkingi hotelowe i apartamentowe: parking dla gości na godziny; 20 kW zwraca około 20 kWh na godzinę, co wystarczy na pełne naładowanie w ciągu nocy i przydatne doładowanie podczas kolacji.

Stanowiska serwisowe dealera: przynieś samochód klienta od 30% do 80% podczas wizyty serwisowej, bez konieczności blokowania stanowiska dużej mocy.

Lekkie składy komercyjne: trzy lub cztery jednostki na jednej płycie trójfazowej są odpowiednie dla floty małych samochodów dostawczych powracających o różnych porach.

Budynki biurowe oferujące ładowanie personelu: przewidywalny czas przebywania wynoszący osiem godzin sprawia, że ​​duża moc jest niepotrzebna i marnotrawiona.

Place miejskie i użyteczności publicznej: solidna obudowa IP54, zakres pracy od -25°C do +50°C, brak ruchomych części do obsługi poza wentylatorami.

Wewnątrz łańcucha zasilania

Wejście trójfazowe przechodzi przez filtr EMI i ogranicznik przepięć do aktywnego prostownika, który utrzymuje wysoki współczynnik mocy i niskie zniekształcenia harmoniczne. Zła konstrukcja prostownika jest widoczna na rachunku za energię elektryczną jako kary za moc bierną na długo przed tym, zanim zostanie oznaczona jako usterka.

Z szyny DC izolowana przetwornica DC/DC śledzi napięcie wymagane przez system zarządzania baterią. Ponieważ moc wyjściowa jest regulowana z dokładnością do poziomu 1,0, wartość energii na ekranie odpowiada energii faktycznie wprowadzonej do opakowania na tyle blisko, że można ją rozliczyć komercyjnie.

Ochrona ma charakter warstwowy, a nie pojedynczy: monitorowanie izolacji przed zamknięciem stycznika, ciągłe wykrywanie prądu różnicowego podczas sesji, cofanie modułu przed przegrzaniem oraz mechaniczny wyłącznik awaryjny, który bezpośrednio odcina cewkę stycznika, zamiast wymagać tego od oprogramowania sprzętowego.

Co testujemy, zanim opuści linię produkcyjną

Wytrzymałość dielektryczna i rezystancja izolacji w 100% jednostek — a nie plan pobierania próbek.

Weryfikacja pomiaru względem skalibrowanego miernika referencyjnego w celu potwierdzenia dokładności na poziomie 1,0.

Wygrzewanie przy pełnym obciążeniu przy 20kW z obrazowaniem termowizyjnym modułu i połączeń szyn zbiorczych; luźny moment obrotowy pojawia się tutaj jako gorący punkt.

Czas reakcji zatrzymania awaryjnego, sprawdzany fizycznie w każdym urządzeniu.

Weryfikacja natrysku i pyłu IP54 na próbkach produkcyjnych z każdej partii oraz 96-godzinna odporność na działanie mgły solnej na wykończeniu obudowy.

Zgodność z EN IEC 61851-1 i 61851-23; Dokumentacja CE jest dostarczana z towarem.

Osiem etapów budowy tej ładowarki

Etap 1 — Pobranie komponentów: moduły prostowników, styczniki, mierniki i złącza sprawdzone w oparciu o arkusz danych przed wprowadzeniem do magazynu.

Etap 2 — Blacha: wykrawarka CNC i prasa krawędziowa z obudowy; stała geometria kołnierza zapewnia szczelność uszczelki drzwi.

Etap 3 — Spawanie: zrobotyzowane spawanie spoin konstrukcyjnych w celu zapewnienia powtarzalności.

Etap 4 — Wykończenie powierzchni: odtłuścić, fosforanować, malować proszkowo elektrostatycznie, utwardzać w piecu.

Etap 5 — Montaż elektryczny: zamontowanie modułów, szyn zbiorczych i wiązek przewodów; każdy zacisk zasilania dokręcony zgodnie ze specyfikacją i oznaczony.

Etap 6 — Oprogramowanie sprzętowe i kalibracja: załadowanie oprogramowania, kalibracja czujników napięcia i prądu, weryfikacja miernika.

Etap 7 — Próba docierania i bezpieczeństwa: praca przy pełnym obciążeniu z monitorowaniem termicznym, następnie akumulator zabezpieczający.

Etap 8 — Pakowanie i paletowanie: karton zabezpieczony pianką, bariera przeciw wilgoci, paleta eksportowa.

20 kW, 30 kW lub 40 kW — odczyt aktualnej wartości znamionowej

Te trzy modele mają wspólną obudowę i różnią się głównie prądem wyjściowym: odpowiednio 67A, 100A i 133A. Ponieważ czas ładowania zależy od prądu przy danym napięciu pakietu, praktyczna różnica jest prosta — samochód o mocy 60 kWh zajmuje około trzech godzin w przypadku wersji 20 kW, dwóch w przypadku wersji 30 kW i dziewięćdziesięciu minut w przypadku wersji 40 kW.

Wybierz 20 kW, gdy czas postoju wynosi cztery godziny lub więcej, a połączenie z siecią jest skromne. Pobiera około 30 A na fazę, co większość małych komercyjnych zasilaczy pobiera bez modernizacji.

Zwiększ moc do 30 kW lub 40 kW, gdy parking zawraca szybciej lub gdy ładujesz samochody dostawcze większymi paczkami. Należy pamiętać o stronie podaży: 40 kW pobiera około dwukrotnie większy prąd wejściowy niż 20 kW i to często decyduje o odpowiedzi, a nie cena ładowarki.

Czym różnimy się od tańszych jednostek 20 kW

Zakres napięcia: wiele jednostek 20 kW zatrzymuje się na 500 V lub 750 V. Nasz osiąga 1000 V, więc nadal działa, gdy przybywają pojazdy 800 V.

Pomiar: Dokładność na poziomie 1,0 w standardzie, a nie opcja dodatkowa.

Elastyczność złączy: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i NACS dostępne na tej samej platformie — nie jesteś ograniczony do jednego rynku eksportowego.

Wspólne części dla modeli 20/30/40 kW: mniej części zamiennych w magazynie, jeśli prowadzisz zakład mieszany.

Czas realizacji standardowo 15-20 dni roboczych; 25-30 z niestandardowym brandingiem. MOQ to 1 jednostka standardowa, 50 jednostek dla niestandardowego koloru lub logo.

Eksportowanie pakowania i frachtu

Jednostki wysyłane są pojedynczo w pięciowarstwowych kartonach z pianką EPE i folią wewnętrzną zabezpieczoną środkiem pochłaniającym wilgoć. Wymiary kartonu to około 540 × 750 × 330 mm przy masie brutto bliskiej 42 kg, więc pojedyncza jednostka to podnośnik dwuosobowy.

Dwanaście jednostek mieści się na standardowej palecie eksportowej, owiniętej taśmą i rozciągliwą w drewno poddane obróbce cieplnej i wolne od fumigacji. W 20-stopowym kontenerze mieści się około 96 jednostek na paletach.

Warunki handlowe: EXW, FOB Ningbo lub Szanghaj, CIF i DDP dla większości miejsc docelowych w Europie i Zatoce Perskiej. Przykładowe zamówienia zwykle wysyłane są drogą lotniczą lub ekspresową w ciągu 5-7 dni; przesyłki kontenerowe odbywają się według normalnego rozkładu rejsów. Dokumenty eksportowe obejmują fakturę, listę pakowania, deklarację CE i raport z testów jednostkowych.

Warunki świadczenia usług

Dwuletnia gwarancja na całe urządzenie, w tym moduły mocy, licznik, styczniki i ekran.

Zdalna diagnostyka oparta na protokole OCPP, jeśli obiekt ma łączność; czytamy dziennik usterek, zamiast zgadywać na podstawie opisu.

Części zamienne wysyłane w ciągu 48 godzin od potwierdzenia usterki, 3-5 dni roboczych w przypadku transportu kurierem.

Opcjonalny zestaw części zamiennych przed wysyłką — moduł zapasowy i zestaw styczników — zwykle zabierany przez dystrybutorów obsługujących odległe regiony.

Instrukcja montażu, schemat okablowania i lista kontrolna uruchomienia w języku angielskim; inne języki na życzenie w przypadku zamówień hurtowych.

Pięć błędów przy uruchomieniu, których warto unikać

Źle: dobór wyłącznika poprzedzającego do mocy wyjściowej ładowarki w kW. Po prawej: wielkość prądu wejściowego — około 30 A na fazę przy pełnym obciążeniu plus margines.

Źle: montaż urządzenia na pustej ścianie działowej. Po prawej: montaż do muru lub ramy stalowej. Waży około 38kg przed kablem.

Źle: pozostawienie niekontrolowanej rotacji faz. Po prawej: sprawdzić kolejność przy uruchomieniu; aktywny prostownik zgłasza usterkę, a nie pracuje, i można uniknąć tego wezwania.

Źle: blokowanie ścieżki wentylacyjnej korytem kablowym bezpośrednio nad nim. Po prawej: zachowaj odstęp 300 mm od góry i od dołu, aby zapewnić przepływ powietrza.

Źle: ustawienie taryfy przed sprawdzeniem stanu licznika względem znanego obciążenia. Po prawej: sprawdź raz przy uruchomieniu — dokładność na poziomie 1,0 jest pomocna tylko wtedy, gdy taryfa jest poprawnie skonfigurowana.

Notatki z instalacji na miejscu

W 2025 r. w hotelu z 32 pokojami pod Krakowem zainstalowano cztery mieszkania na tylnym parkingu. Kierownik utrzymania ruchu stwierdził, że decydującym czynnikiem nie była cena, ale sposób montażu na ścianie – powierzchnia parkingu jest wynajmowana i nie pozwolono mu wylewać fundamentów pod szafki stojące.

Operator wynajmu samochodów dostawczych w Malezji obsługuje sześć jednostek w dwóch oddziałach. Zgłosili jeden autentyczny problem występujący w pierwszym roku: kondensację na ekranie podczas monsunowych poranków, którą można rozwiązać poprzez przeniesienie dwóch jednostek pod istniejącą osłonę zamiast jakichkolwiek zmian w sprzęcie.

Wykonawca instalacji elektrycznych w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, który zainstalował ich ponad trzydzieści, stwierdził, że wspólna obudowa o mocy 20/30/40 kW upraszcza jego pracę — ten sam wspornik, to samo wejście kablowe, te same etapy uruchamiania, niezależnie od poziomu mocy zamówionego przez klienta.

Pytania, które kupujący zadają przed złożeniem zamówienia

P: Jakiej mocy zasilania potrzebuję?

Odp.: Około 30 A na fazę przy zasilaniu trójfazowym 380 V przy pełnej mocy. Przed złożeniem zamówienia upewnij się, że Twoja deska ma wystarczającą ilość miejsca nad głową.

P: Czy zakres 1000 V oznacza, że ​​szybko ładuje samochody 800 V?

Odp.: Oznacza to, że w ogóle je ładuje, przy mocy 20 kW. Platformy wysokiego napięcia potrzebują naszej oferty o mocy ponad 120 kW, aby zapewnić naprawdę szybkie sesje.

P: Czy licznik jest wystarczająco dokładny, aby wystawiać klientom rachunki?

Odp.: Tak, poziom 1.0. Przy uruchomieniu należy sprawdzić obciążenie referencyjne i odpowiednio skonfigurować taryfę.

P: Czy mogę zamontować go na zewnątrz bez baldachimu?

Odp.: IP54 na to pozwala. Daszek nadal wydłuża żywotność ekranu i uszczelki, szczególnie w klimacie o wysokim poziomie promieniowania UV lub monsunowym.

P: Które złącze powinienem określić?

Odp.: CCS2 dla Europy i większości Bliskiego Wschodu, CCS1 lub NACS dla Ameryki Północnej, GB/T dla Chin, CHAdeMO, gdzie popularne są starsze modele japońskie.

P: Czy mogę później rozbudować jednostkę o mocy 20 kW do 30 kW?

Odp.: Nie — moduły zasilania różnią się. Zamów ocenę, której potrzebujesz; Identyczna obudowa nie oznacza, że ​​elektronika jest wymienna.

P: Jak głośno jest w środowisku mieszkalnym?

Odp.: Chłodzony wentylatorem i sterowany prędkością. Przy częściowym obciążeniu jest cicho; przy utrzymującym się pełnym obciążeniu należy spodziewać się słyszalnego hałasu wentylatora podobnego do dźwięku zewnętrznego urządzenia klimatyzacyjnego.

P: Co znajduje się w pudełku?

Odp.: Ładowarka, uchwyt ścienny, kabel ładujący i pistolet, instrukcja montażu i certyfikat testu. Długość kabla wynosi standardowo 5 metrów.