Produkty
Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów
  • Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatówKompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów
  • Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatówKompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów
  • Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatówKompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów
  • Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatówKompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów
  • Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatówKompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów
  • Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatówKompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów
  • Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatówKompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów

Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów

Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów zapewnia pełny prąd 0–100 A przy napięciu 200–1000 prądu stałego. Zaprojektowany dla operatorów, którzy rozliczają się za kWh i potrzebują od dwóch do trzech sesji na wnękę dziennie bez szafki stojącej.

Zbudowany wokół przepustowości sesji, a nie mocy nagłówka

Operatorzy punktów ładowania nie kupują kilowatów. Kupują sesje dziennie na zatokę, ponieważ z tego składa się linia przychodów. AF-DC-030-B-A-O-2-H ma moc 30 kW / 100 A z konkretnego powodu: jest to punkt, w którym jednostka naścienna zaczyna generować interesujące z komercyjnego punktu widzenia obroty bez konieczności konieczności modernizacji połączenia sieciowego.

Wykonaj arytmetykę. Przy mocy 30 kW typowy samochód osobowy o mocy 60 kWh przyspiesza z 20% do 80% w około siedemdziesiąt minut. Pozostaw dziesięć minut na przybycie i odejście, a jedna zatoka realistycznie obsługuje od sześciu do ośmiu sesji w ciągu dnia handlowego. Przy mocy 20 kW ta sama zatoka obsługuje cztery lub pięć. Sprzęt kosztuje trochę więcej; zatoka zarabia zauważalnie więcej.

Kompaktowa ścienna ładowarka prądu stałego prądu stałego o mocy 30 kW dla dealerów i warsztatów ma tę samą obudowę o wymiarach 450 × 660 × 240 mm co nasze modele o mocy 20 kW i 40 kW, dzięki czemu w placówce można mieszać poziomy mocy na jednej ścianie i przechowywać jeden zestaw części zamiennych.

Funkcje, które wpływają na przychody, a nie tylko arkusze specyfikacji

0-100 A w pełnym paśmie napięcia: prąd nie ulega obniżeniu przy wyższych napięciach pakietu, więc pojazd 800 V nadal otrzymuje znamionową moc wyjściową zamiast cichego spowolnienia.

Dokładność rozliczeń na poziomie 1.0: spory dotyczące dostarczonych kWh rozstrzyga klasa licznika, a poziom 1.0 jest tym, co większość europejskich operatorów ma obowiązek wykazać.

W standardzie trzy metody dostępu — karta RFID, skan QR i PIN. Witryny tracą sesje, gdy kierowca nie może rozpocząć ładowania; trzy trasy to zmniejszają.

Wall mounting: no foundation, no trenching, no permanent groundwork on leased surfaces. Installation cost falls by a meaningful margin versus a floor cabinet.

IP54 i -25°C do +50°C: obudowa jest przystosowana do rodzaju odsłoniętego placu, na którym zwykle znajdują się te urządzenia.

Sprawność szczytowa 95%: przy mocy 30 kW działającej kilka godzin dziennie, różnica między konwersją 95% a 91% to realne pieniądze w ciągu roku.

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops

Specyfikacje techniczne

Parametr

Specyfikacja

Model

AF-DC-030-B-A-O-2-H

Znamionowa moc wyjściowa

30kW

Wymiary całkowite (mm)

450 × 660 × 240

Napięcie wejściowe

AC380V±15%

Zakres napięcia wyjściowego

200-1000 V prądu stałego

HMI

Ekran dotykowy o przekątnej 4,3 cala

Maksymalna wydajność

95%

Znamionowy prąd wyjściowy

0-100A

Kontrola dostępu

Przesuń kartę/zeskanuj kod/hasło

Stopień ochrony

IP54

Klasa dokładności

Poziom 1.0

Kompatybilne złącza

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Temperatura pracy

-25°C ~ +50°C

Gwarancja

Standardowy 2 lata

Scenariusze wdrożeń z przewidywalnym zwrotem

Parkingi detaliczne i supermarkety: czas przebywania wynoszący 60–90 minut pokrywa się prawie dokładnie z aktywnością 20–80%. Kierowcy robią zakupy, zatoka się przewraca, nikt nie czeka.

Przystanki restauracyjne i przydrożne: dwa posiedzenia dziennie na zatokę, z dodatkowymi opłatami za pokrycie kosztów.

Magazyny flotowe z rozłożonymi w czasie powrotami: samochody dostawcze przybywające po południu dostają przydatne doładowanie, zamiast stać w kolejce po jedną jednostkę dużej mocy.

Bloki mieszkalne ze wspólnymi zatokami: 30 kW utrzymuje w ruchu wspólną zatokę, w której punkt AC o mocy 7 kW byłby zajęty przez całą noc przez jednego mieszkańca.

Postoje taksówek i autokarów: kierowcy robią sobie 30-40 minutową przerwę; 30 kW zwraca w tym oknie około 20 kWh, co odpowiada zasięgowi miejskiemu odpowiadającemu zmianie.

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops

Jak ładowarka zarządza sesją 100 A

Prąd nie osiąga po prostu 100 A. Po podłączeniu ładowarka przeprowadza test izolacji na wyjściu prądu stałego, gdy styczniki są nadal otwarte. Dopiero po tym czasie zamyka styczniki i rozpoczyna rampowanie, podążając za bieżącym celem, który BMS pojazdu publikuje za pośrednictwem łącza komunikacyjnego.

W trakcie sesji BMS stale koryguje ten cel — w miarę nagrzewania się ogniw lub gdy stan naładowania przekracza około 80%, żąda mniej. Ładowarka podąża za prądem, a nie wymusza go, dlatego ostatnie 20% zawsze trwa nieproporcjonalnie długo w przypadku dowolnej ładowarki prądu stałego, w tym naszej.

Zarządzanie ciepłem działa niezależnie. Temperatura modułu jest próbkowana w sposób ciągły, a sygnał wyjściowy jest wycofywany, zanim cokolwiek osiągnie próg wyłączenia. Użytkownicy widzą nieco dłuższą sesję w popołudnie w temperaturze 45°C; nie widzą usterki ani przerwanego ładowania, co jest skutkiem niezarządzanego projektu.

Kontrola jakości i dowód zgodności

Zgodność z normami EN IEC 61851-1:2019 i EN IEC 61851-23:2014, z deklaracją CE i raportem z testów dostarczonym wraz z towarem.

Kalibracja miernika względem wzorca odniesienia na każdym urządzeniu, z zapisem kalibracji przechowywanym pod numerem seryjnym.

Ciągłe docieranie pod pełnym obciążeniem przy 30 kW z obrazowaniem termowizyjnym połączeń szyn zbiorczych i powierzchni modułów.

100% testowanie dielektryka i izolacji — bez pobierania próbek w celu sprawdzenia bezpieczeństwa elektrycznego.

Obudowa testowana w mgle solnej przez 96 godzin; Ściśnięcie uszczelki zweryfikowane podczas montażu, a nie zakładane.

Każda jednostka wychodzi z seryjnym certyfikatem testu. Jeśli pojawi się roszczenie gwarancyjne, możemy dokładnie sprawdzić, jak urządzenie działało na linii.

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops

Sekwencja produkcyjna

Krok 1 — Kontrola przyjęcia towaru modułów, liczników, styczników i zespołów kabli pod kątem zgodności ze specyfikacją zakupu.

Krok 2 — wykrawanie i gięcie CNC paneli obudów na maszynach TRUMPF.

Krok 3 — Zrobotyzowane spawanie ramy konstrukcyjnej, następnie szlifowanie widocznych szwów.

Krok 4 — Obróbka wstępna i elektrostatyczne malowanie proszkowe, utwardzanie w piecu w celu zapewnienia przyczepności.

Krok 5 — Montaż zasilania: zamontowane moduły, szyny zbiorcze dokręcone i oznaczone, wiązka przewodów poprowadzona i przypięta z dala od źródeł ciepła.

Krok 6 — Montaż sterowania: zamontowanie i podłączenie płytki, licznika, ekranu i czytnika dostępu.

Krok 7 — Ładowanie oprogramowania sprzętowego, kalibracja czujnika i weryfikacja licznika.

Krok 8 — Dotarcie pod pełnym obciążeniem, test bezpieczeństwa akumulatora, sprawdzenie IP, następnie pakowanie i paletyzacja.

Wybór pomiędzy 30kW a alternatywami

Weź 30 kW, gdy wnęki zostaną uruchomione w ciągu mniej więcej godziny i będziesz pobierać opłaty za energię. Jest to najmniejsze urządzenie w naszej ofercie, które obsługuje rzeczywisty biznesowy model płatności za użycie w samochodach osobowych.

Spadek do 20 kW, gdy parkowanie mierzone jest w półdniach – w biurach, hotelach, parkingach długoterminowych. Płacenie za 100A, z którego nikt nie korzysta, to strata czasu.

Zwiększ moc do 40 kW, jeśli używasz większych zestawów, lub do zestawu podłogowego o mocy 60 kW lub więcej, jeśli potrzebujesz sesji trwających krócej niż 30 minut lub pracy z dwoma pistoletami. Najpierw należy sprawdzić jedną kwestię: 30 kW pobiera około 45 A na fazę. Jeśli moc przychodząca jest już bliska wyczerpania, ograniczeniem staje się połączenie z siecią, a nie ładowarka, i warto o tym porozmawiać przed złożeniem zamówienia.

Punkty porównawcze podczas składania ofert

Zapytaj dowolną konkurencyjną jednostkę 30 kW o jej aktualną moc znamionową przy 800 V. Wiele osób podaje 100 A przy 400 V i znacznie mniej w górnej części zakresu. Nasz wytrzymuje 100A w całym paśmie.

Zapytaj, czy pomiar poziomu 1.0 jest standardem, czy ulepszeniem. W kilku konkurencyjnych jednostkach jest to ulepszenie.

O opcje złączy zapytaj po złożeniu zamówienia. Budujemy CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i NACS na tej samej platformie.

Czas realizacji: standardowo 15-20 dni roboczych, 25-30 z niestandardowym brandingiem. MOQ 1 jednostka standardowa, 50 dla niestandardowego koloru lub logo.

Gwarancja: dwa lata łącznie na moduły mocy, z możliwością przedłużenia do trzech lub pięciu lat w momencie składania zamówienia.

30kW Compact Wall-Mounted DC EV Charger for Dealerships & Workshops

Pakowanie, waga i warunki wysyłki

Jednoczęściowy karton eksportowy ma wymiary około 540 × 750 × 330 mm i waży około 45 kg brutto, jest to pięciowarstwowy karton z pianką EPE i uszczelnioną wkładką przeciwwilgociową zawierającą środek pochłaniający wilgoć.

Dwanaście sztuk na palecie, drewno poddane obróbce cieplnej bez fumigacji, owinięte taśmą i rozciągliwą. W 20-stopowym kontenerze mieści się około 96 jednostek na paletach; sześcian o wysokości 40 stóp zajmuje około 200.

Cytujemy EXW, FOB Ningbo lub Shanghai, CIF i DDP na większość Europy i Zatoki Perskiej. Próbki przewożą drogą lotniczą lub ekspresową w ciągu 5-7 dni. Dostarczona dokumentacja: faktura handlowa, lista pakowania, deklaracja zgodności CE, seryjny raport z testów i świadectwo pochodzenia, jeśli jest ono wymagane w miejscu przeznaczenia.

Zobowiązania posprzedażowe

Dwuletnia gwarancja obejmująca moduły mocy, elektronikę sterującą, licznik, styczniki i HMI.

Kody błędów odczytywane są zdalnie przez OCPP, gdzie podłączony jest obiekt, co rozwiązuje większość problemów bez wizyty w serwisie.

Części zamienne wysłane w ciągu 48 godzin od potwierdzenia; 3-5 dni roboczych tranzytem DHL lub FedEx.

Zalecana coroczna konserwacja: kontrola wentylatora i filtra, kontrola uszczelki, weryfikacja momentu obrotowego na zaciskach, wyrywkowa kontrola licznika. Procedura jest udokumentowana w instrukcji.

Bezpłatne wsparcie podczas zdalnego uruchomienia pierwszej instalacji w dowolnej nowej lokalizacji, poprzez rozmowę wideo z naszym inżynierem.

Błędy operacyjne, które kosztują operatorów pieniądze

Źle: reklama „szybkiego ładowania 30 kW” bez zastrzeżenia. Po prawej: podaj realistyczne czasy sesji. Kierowcy, którzy oczekują 20 minut i czekają 70, zostawiają złe recenzje, które kosztują więcej niż różnica w taryfach.

Źle: instalacja bez sprawdzenia równowagi faz na całej płycie. Po prawej: rozłóż wiele jednostek na fazy; niezrównoważone ładowanie powoduje zasilanie i skraca żywotność stycznika.

Źle: montaż urządzenia w miejscu, w którym kabel musi przecinać pas ruchu. Po prawej: ustaw tak, aby pistolet sięgał do wlotu pojazdu, a kabel nie leżał pod kołem. Uszkodzenie kabla to najczęstsza naprawa pozagwarancyjna.

Źle: pozostawienie domyślnej taryfy po uruchomieniu. Po prawej: jednorazowa konfiguracja i ładowanie testowe. Operatorzy od tygodni udostępniają darmową energię elektryczną, ponieważ nikt tego nie sprawdzał.

Źle: ignorowanie filtra wentylatora przez rok. Po prawej: czyść co kwartał w zakurzonych miejscach. Ograniczony przepływ powietrza powoduje cofanie się temperatury, co użytkownicy odczuwają jako powolne ładowanie.

Opinia operatora

Sieć supermarketów w Chorwacji umieściła w 2025 r. osiem lokali w czterech sklepach. Menedżer jej obiektu poinformował, że w szóstym miesiącu średnie wykorzystanie wyniosło prawie trzy sesje na zatokę dziennie i podkreślił, że uchwyt ścienny umożliwia wykorzystanie istniejących ścian obwodowych zamiast rezygnować z miejsc parkingowych w szafkach.

Spółdzielnia taksówkarska w Baku kupiła pięć. Ich opinie były konkretne i warte przekazania: kierowcy chcieli, aby ekran był pochylony lekko w dół, aby zapewnić czytelność, stojąc blisko urządzenia, dlatego dostosowaliśmy geometrię wspornika w ich powtarzającej się kolejności.

Wykonawca logistyki w Turcji obsługujący dwanaście jednostek w trzech magazynach zauważył, że wspólna obudowa z modelami 20 kW i 40 kW zmniejszyła liczbę części zamiennych mieszczących jeden zestaw wentylatorów, jeden stycznik i jeden ekran dla całego osiedla, a nie trzy oddzielne zestawy.

Często zadawane pytania

P: Ile samochodów dziennie może obsłużyć jedna jednostka?

Odpowiedź: Sześć do ośmiu samochodów osobowych w sesji 20-80% z realistycznym czasem przezbrojenia, przy założeniu ciągłego popytu w ciągu dnia handlowego.

P: Jaki prąd wejściowy pobiera?

Odp.: Około 45 A na fazę przy zasilaniu trójfazowym 380 V przy pełnej mocy. Przed zamówieniem wielokrotności sprawdź pojemność płytki.

P: Czy 30 kW wystarczy dla elektrycznych samochodów dostawczych?

Odp.: Tak, w przypadku noclegu na noc lub na wiele godzin. Aby uzyskać szybką zmianę w połowie zmiany w przypadku dużych opakowań, spójrz na 60 kW lub więcej.

P: Czy można ładować dwa pojazdy jednocześnie?

O: Nie, to jest jednostka z jednym działem. Jednoczesne ładowanie wielu pistoletów rozpoczyna się od naszych rozdzielnych szaf zasilających.

P: Czy współpracuje z instalacją fotowoltaiczną i magazynującą?

Odpowiedź: Tak, poprzez lokalny system zarządzania energią. Podaj nam swój falownik i platformę EMS, a my potwierdzimy ścieżkę integracji.

P: W jaki sposób obsługiwane jest rozliczenie?

Odp.: Pomiary poziomu 1.0 zasilają Twoje zaplecze OCPP; alternatywnie uruchom go samodzielnie z kartami RFID i uzgodnij z wewnętrznego dziennika sesji.

P: Jakiej konserwacji potrzebuje?

Odp.: Cokwartalna kontrola filtra i wentylatora w zapylonych miejscach, coroczna kontrola uszczelki i momentu obrotowego. Brak części eksploatacyjnych poza filtrami.

P: Czy mogę oznakować obudowę?

Odp.: Tak — niestandardowe kolory i grafika ekranowa od 50 sztuk, brak opłat za narzędzia w przypadku zmiany koloru, czas realizacji 25–30 dni roboczych.


Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe

Porozmawiaj bezpośrednio z naszą fabryką ładowarek do pojazdów elektrycznych

Uzyskaj bezpośrednie ceny fabryczne, niestandardowe rozwiązania i wsparcie ekspertów.

- Szybka reakcja – odpowiedź w ciągu 24 godzin.

- OEM/ODM – Elastyczne dostosowywanie i zamówienia próbne.

- Certyfikowana jakość – opcje CE, TÜV, CB i CCC.

- Niestandardowe wyceny - dostosowane do Twoich specyfikacji.

- Wsparcie techniczne – fachowa pomoc w zakresie OCPP, DLB i integracji systemów.

X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć