Produkty
Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty
  • Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i flotyWielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty
  • Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i flotyWielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty
  • Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i flotyWielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty
  • Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i flotyWielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty
  • Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i flotyWielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty
  • Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i flotyWielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty
  • Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i flotyWielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty
  • Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i flotyWielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty

Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty

Wielofunkcyjna ładowarka prądu stałego EV AMPPAL o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty (AF-DC-120-Y-D-Z-4-H) to szybka ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW z wieloma pistoletami, z czterema wyjściami (A/B/C/D) i dynamiczną alokacją mocy. Na tej stronie wyjaśniono, co oznacza dla kierowców podział 120 kW na cztery pistolety, w jaki sposób operatorzy ustalają zasady przydziału i dlaczego zmienia się prędkość ładowania. Bezpośrednio z fabryki w Zhejiang w Chinach. Certyfikaty CE, TUV, UL, CB.

Co właściwie robi szafa z czterema działami o mocy 120 kW

Podłącz pojedynczy pojazd elektryczny do AF-DC-120-Y-D-Z-4-H, a pobierze pełne 120 kW; wystarczy podłączyć sekundę, a szafa cicho zmniejszy budżet do 60 kW każdy. To właśnie przecięcie, a nie sam moduł mocy, decyduje o tym, czy kierowcy wystawią Ci pięciogwiazdkową recenzję, czy jednogwiazdkową tyradę.

Ta wielodziałowa ładowarka prądu stałego o mocy 120 kW do ładowania wielu pojazdów i floty to zintegrowana ładowarka prądu stałego z wieloma pistoletami: jedna obudowa, jedno wejście AC 380 V, cztery wyjścia współdzielące jedną pulę mocy. To nie są cztery ładowarki skręcone ze sobą. Jest to jedna maszyna o mocy 120 kW, której oprogramowanie decyduje, dokąd trafi energia, sekunda po sekundzie. Operatorzy, którzy rozumieją to oprogramowanie, kształtują doświadczenie kolejki.

120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging

Pięć rzeczy, które zmienia silnik alokacji

Reguły alokacji ustawiasz Ty, a nie fabryka: kto pierwszy, ten lepszy, równy podział lub broń priorytetowa — zmieniane na ekranie dotykowym lub za pośrednictwem zaplecza OCPP, bez otwierania szafki.

Nieużywane działa przestają płacić czynsz: gdy pozycja C jest pusta, jej część automatycznie przepływa do zajętych dział. 120kW nigdy nie odkłada się w nieużywanym gniazdku.

Ekran mówi prawdę: każda sesja pokazuje napięcie i prąd na żywo, więc kierowca, który „zwolnił” widzi, że to przydział, a nie usterka. Ten jeden ekran kończy więcej argumentów niż jakiekolwiek zgłoszenie do centrum pomocy.

Limity prądu są częścią matematyki: maksymalny prąd wyjściowy wynosi 250 A, więc sam pojazd 800 V może pobrać pełne 120 kW, podczas gdy samochód 400 V osiąga szczyt około 100 kW. Gabinet pokazuje na żywo oba numery.

120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging

Specyfikacje techniczne

Parametr

Specyfikacja

Model

AF-DC-120-Y-D-Z-4-H

Znamionowa moc wyjściowa

120 kW

Wymiary całkowite (mm)

1820 × 750 × 735

Napięcie wejściowe

AC380V±15%

Zakres napięcia wyjściowego

DC200-1000V

Prąd wyjściowy

0-250A

HMI

Ekran dotykowy 7" + dioda LED

Długość kabla

5m/7m

Gniazda ładowania

Wiele pistoletów (A/B/C/D)

Stopień ochrony

IP54

Kompatybilne złącza

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Temperatura pracy

-25°C ~ +50°C

Gwarancja

Standardowy 2 lata

Gdzie rozdzielacz 120 kW zarabia na życie

Miejskie zajezdnie taksówek: trzy taksówki popijają 30 kW każda, a resztę puli zajmuje jeden sedan wysokiego napięcia.

Parking w hotelu i centrum handlowym: goście nocujący pobierają opłatę w spokojnym tempie; sam dzienny gość osiąga prawie pełne 120 kW.

Małe stocznie flotowe z 4–8 pojazdami elektrycznymi i pojedynczą linią zasilającą o mocy 120 kW, których właściciel nie będzie modernizował.

Przystanki na autostradzie z przyjazdami serii — cztery działa pochłaniają małą falę bez drugiego transformatora.

Piasty transportowe w gorącym klimacie: wymuszone chłodzenie powietrzem i obudowa IP54 wytrzymują 40-stopniowe dni i zakurzone krawężniki.

Jak gabinet decyduje, kto co dostaje

Sterownik w sposób ciągły próbkuje żądanie każdego podłączonego pistoletu — napięcie akumulatora, zapotrzebowanie na prąd i wybraną regułę. Zasada „kto pierwszy, ten lepszy” jest domyślna: pierwszy samochód dostaje to, o co prosi, drugi bierze z tego, co zostało, a później przyjeżdżający dzielą resztę. Nawet podział dzieli pulę pomiędzy zajęte działa.

Oto, jakie odczucia matematyczne odczuwają kierowcy. Tylko jeden samochód: pełny basen. Dwa samochody: 60kW każdy. Cztery samochody: 30 kW każdy – zakładając, że pojazdy są w stanie przyjąć tę liczbę. Ważne są dwa zastrzeżenia. Po pierwsze, pułap 250 A: akumulator 400 V żądający 300 A zostaje ograniczony w pobliżu 100 kW, więc moment „pełnego 120 kW” należy do pojazdów 800 V.

To, co kierowca widzi, to spadek po podłączeniu kogoś nowego i powolne zmniejszanie się prądu w miarę wzrostu poziomu naładowania własnego akumulatora. Żadne z nich nie jest winą. Na ekranie w ciągu sekundy pojawi się nowy podział, a pasek LED zmieni kolor, dzięki czemu kolejka będzie wiedzieć, który pistolet jest wolny.

120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging

Bramy jakości za znakami CE, TUV, UL i CB

Badanie typu na całej szafie, a nie na próbce laboratoryjnej: EMC, wytrzymałość dielektryczna i uziemienie ochronne sprawdzone na dostarczonym urządzeniu 1820x750x735.

96-godzinna mgła solna na obudowie i obudowach pistoletów — kontrola korozji wybrzeża, która ma znaczenie w zakładach w Zatoce Perskiej i Azji Południowo-Wschodniej.

Wygrzewanie w temperaturze otoczenia 50°C przy zamkniętych drzwiach; krzywa obniżania wartości znamionowych jest wydrukowana w instrukcji i nie jest odkrywana na miejscu.

Test IP54 na deszcz i kurz na uszczelkach drzwi i dławnicach kablowych, zanim urządzenie opuści linię.

Dokumentacja seryjna: wraz z wysyłką można zażądać pliku testowego każdej szafy — przydatne, gdy w przetargu na projekt wymagany jest dowód.

Osiem kroków od stali zwojowej do przetestowanej szafki

1. Cięcie laserowe na maszynach TRUMPF i gięcie na prasie krawędziowej CNC – etap blachy wyznacza historię IP54.

2. Malowanie proszkowe i utwardzanie, z każdej partii pobierana jest próbka w komorze solnej.

3. Montaż PCBA na linii DC; AMPPAL oddzielnie obsługuje montaż prądu przemiennego i stałego, dlatego szafy zasilane prądem stałym nigdy nie korzystają z wspólnego oprzyrządowania z osprzętem prądu przemiennego.

4. Integracja modułu mocy z zespołem szyn zbiorczych sterowanym momentem obrotowym — luźna szyna zbiorcza pojawia się kilka miesięcy później jako gorący punkt.

Czy 120 kW na cztery pistolety to odpowiednie obliczenia dla Twojej lokalizacji?

Szafka ta pasuje do miejsc, w których można podłączyć cztery pojazdy jednocześnie, a sesje trwają 25–60 minut: zajezdnie, centra handlowe, hotele, małe przystanki na autostradach. Pracuj wstecz od celu. W przybliżeniu, przy średniej mocy 40 kW na zajętą ​​broń, uzupełnienie 50 kWh zajmuje około 75 minut, gdy szafka jest pełna, i około 25 minut, gdy jeden samochód ma sam basen.

Bądź szczery w kwestii niedopasowań. Jeśli cała Twoja firma to jeden szybki pas z jednym pojazdem na raz, jednodziałowe urządzenie o mocy 120 kW lub 160 kW kosztuje mniej. Jeśli potrzebujesz czterech jednoczesnych sesji po 120 kW, ta szafka jest cztery razy za mała — kup osobne jednostki.

Dlaczego kupujący zamawiają tę szafkę od AMPPAL

OEM/ODM bez dramatyzmu: logo, kolor, etykiety pistoletów i nazewnictwo konfigurowane na zamówienie; Warunki MOQ są ustalane dla każdego modelu w ofercie, a próbki są wysyłane przed wielkością zamówienia.

Standardowy czas realizacji tego modelu wynosi 15–20 dni roboczych, licząc od wpłaty i zatwierdzonej grafiki.

Zestaw certyfikatów odpowiadający na przetargi na Bliskim Wschodzie, w UE i obu Amerykach: CE, TUV, UL, CB, plus CCC w domu.

Projekty referencyjne z rzeczywistymi danymi operacyjnymi: 500 jednostek chłodzonych cieczą dostarczonych na potrzeby projektu zielonego wodoru NEOM w Arabii Saudyjskiej, ponad 200 stacji prowadzonych przez nasz własny zespół.

260-osobowa fabryka założona w 2014 roku w Yueqing w stanie Zhejiang – „elektrycznej stolicy Chin” – eksportuje do ponad 40 krajów.

Pudełko, paleta, kontener: jak wysyłane są statki o mocy 120 kW

Szafę wysyła się w pozycji pionowej, w drewnianej skrzyni o wymiarach dostosowanych do korpusu o wymiarach 1820 x 750 x 735 mm z odstępem około 100 mm na stronę; cztery działa stoją obok niego w wyciętych pianką przedziałach. Koperta skrzyniowa ma wymiary około 2,0 x 0,95 x 1,0 m, a ostateczna waga brutto jest podana na liście przewozowym przed wysyłką.

W przypadku ładunków kontenerowych planuj według tej koperty: w siedzibie głównej o długości 40 stóp zmieści się sześć skrzyń w jednym rzędzie z miejscem na akcesoria, a przy każdym zamówieniu ponownie sprawdzamy plan rozmieszczenia z rzeczywistymi wymiarami kontenera. Nie ma dwóch klientów pakujących tę samą mieszankę, dlatego ostateczny schemat załadunku jest potwierdzany przez Ciebie przed wyjazdem ciężarówki.

Warunki zależą od Ciebie — FOB, CIF, CFR, DDP lub EXW z naszego zakładu w Yueqing — a dokumenty wysyłkowe (faktura handlowa, lista przewozowa, list przewozowy, świadectwo pochodzenia) są przygotowywane przez nasze biuro ds. eksportu, które obsługuje ponad 40 krajów docelowych rocznie.

Gwarancja i części zamienne

Dwa lata na oddziale. W szafach z wieloma pistoletami najbardziej zużyte są zespoły pistoletów — w magazynie znajdują się wszystkie cztery pozycje.

Zapasowe zespoły pistoletów (z kablem o długości 5 lub 7 m) wysyłane z fabryki w Zhejiang w ciągu 48 godzin w przypadku artykułów znajdujących się w magazynie.

Zdalna diagnostyka poprzez połączenie OCPP: większość błędów konfiguracyjnych jest rozwiązywana poprzez backend, bez konieczności wizyty w obiekcie.

Coroczna lista kontrolna serwisu wysyłana do każdego zamówienia: czyszczenie filtrów powietrza, ponowne dokręcenie szyn zbiorczych, sprawdzenie styków pistoletu pod kątem śladów przepaleń.

Wsparcie przy uruchomieniu: zdalna rozmowa z naszymi inżynierami w celu przejścia przez pierwszą sesję od końca do końca.

Części zamienne na poziomie modułu, a nie na poziomie płyty głównej: moduły mocy można wymieniać podczas pracy i są one magazynowane przez cały okres gwarancji.

Źle kontra dobrze: obsługa gabinetu

Źle: parkowanie tak, aby 5-metrowy kabel był napięty, a następnie zrzucanie winy na ładowarkę, gdy złącze się zużyje. Po prawej: dopasowanie długości kabla do układu zatoki — 7 m pistoletów na odległych torach, 5 m na bliskich torach, po każdej sesji kable wracają do kabur.

Źle: układanie pudeł naprzeciwko wentylowanej strony szafki. Po prawej: zachowanie 40 cm wolnej przestrzeni wokół wlotu i comiesięczne przedmuchanie filtra.

Źle: mówienie kierowcy 400 V „dostaniesz 120 kW”, ponieważ na znaku jest napisane 120 kW. Po prawej: podając rzeczywistą liczbę – około 100 kW przy 400 V, pełne 120 kW przy 800 V – i wskazując na ekran na żywo.

Źle: zasilanie szafy ze wspólnego gniazdka lub za małego wyłącznika. Po prawej: dedykowana linia AC380V+-15%, wyłącznik o prawidłowej wartości znamionowej i prawidłowe uziemienie — schemat połączeń znajduje się w instrukcji.

Źle: pozostawienie broni leżącej na mokrym asfalcie, podczas gdy następny samochód stoi w kolejce. Po prawej: kabura po użyciu; pasek LED świeci na zielono tylko wtedy, gdy pistolet jest osadzony i gotowy.

Co mówią operatorzy po sześciu miesiącach

Kierownik zajezdni taksówek w Dubaju obsługuje zasadę „kto pierwszy, ten lepszy” i powiedział nam, że opaska LED skróciła o połowę jego spory w kolejkach – kierowcy przed zaparkowaniem sprawdzają, która broń jest wolna. Jego skarga: bezpośrednie słońce utrudnia czytanie na 7-calowym ekranie w godzinach popołudniowych, więc przykręcił małą osłonę nad szafką.

Operator centrum handlowego w Kuala Lumpur zamówił działa kal. 7 m na skrajnych pozycjach, aby samochody z tylnej lewej burty mogły dojechać bez tasowania się. Przychody na gabinet wzrosły po przejściu na podział równy, ponieważ żaden samochód nie zajmował miejsca w godzinach szczytu obiadowego.

Firma transportowa z Warszawy przewozi w ciągu nocy cztery samochody dostawcze w jednej szafie. Przy -15°C szafa uruchomiła się i utrzymywała temperaturę w porządku. Ich uwaga: głośności brzęczyka po zakończeniu sesji nie można wyciszyć z poziomu aplikacji, więc pracownik nocnej zmiany musi podejść do ekranu — drobne, ale poprosili o to w następnym oprogramowaniu.

120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging

Pytania, które kupujący zadają na temat alokacji mocy

P: Jeśli cztery samochody zostaną podłączone jednocześnie, czy wszystkie cztery uzyskają dokładnie 30 kW?

O: Tak, przy równym podziale – 120 podzielonych przez cztery zajęte działa. Zgodnie z zasadą „kto pierwszy, ten lepszy”, pierwszy samochód zachowuje to, o co prosił, a reszta dzieli się tym, co zostaje. Na ekranie widać podział na żywo.

Pytanie: Kierowca powiedział, że jego prędkość spadła, gdy przyjechał inny samochód. Czy ładowarka szwankuje?

O: Prawie na pewno nie. Gabinet ponownie przydziela pulę, gdy rozpoczyna się nowa sesja; jego obecny schodzi jednym ruchem, a ekran się aktualizuje. To polityka, a nie porażka.

P: Czy jedna broń może zawsze mieć pierwszeństwo?

Odpowiedź: Tak, jedno wyznaczone stanowisko może zostać zarezerwowane jako udział; pozostali trzej podzielili to, co zostało. Dwa działa priorytetowe wymagałyby dwóch szafek – matematyka na to nie pozwala.

P: Czy moja flota 400 V osiągnie moc 120 kW?

Odpowiedź: Nie — pułap wyjściowy 250 A ogranicza moc samochodu 400 V do około 100 kW. Pełne 120 kW pojawia się w pojazdach 800 V. Dlatego zamiast marketingowych skrótów publikujemy aktualną specyfikację.

P: Kable 5 m czy 7 m?

Odp.: Porządkuj według geometrii przęsła. Bliskie pasy zajmują 5 m (tańsze, mniej kabli do zarządzania); zasięg poprzeczny wymaga 7 m. Zamówienia mieszane są normalne — należy je określić dla każdej pozycji.

P: Czy zasady alokacji można zmienić po instalacji?

Odp.: Tak, z ekranu dotykowego lub poprzez OCPP, w dowolnym momencie, bez zmiany sprzętu. Dane A/B z dwóch tygodni zazwyczaj pozwalają ustalić, która reguła pasuje do Twojej witryny.

P: Co się stanie, jeśli jeden pistolet ulegnie awarii?

O: Pozostała trójka nadal pracuje. Zespoły pistoletów można wymieniać na miejscu i są zaopatrzone; nieudana pozycja jest wyświetlana jako usterka na ekranie i w OCPP.

P: OCPP 1.6 czy 2.0?

O: Obydwa. Przed wysyłką opowiedz nam o swojej platformie, a my przetestujemy na niej uzgadnianie, aby uruchomienie nie zamieniło się w sesję debugowania.


Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe

Porozmawiaj bezpośrednio z naszą fabryką ładowarek do pojazdów elektrycznych

Uzyskaj bezpośrednie ceny fabryczne, niestandardowe rozwiązania i wsparcie ekspertów.

- Szybka reakcja – odpowiedź w ciągu 24 godzin.

- OEM/ODM – Elastyczne dostosowywanie i zamówienia próbne.

- Certyfikowana jakość – opcje CE, TÜV, CB i CCC.

- Niestandardowe wyceny - dostosowane do Twoich specyfikacji.

- Wsparcie techniczne – fachowa pomoc w zakresie OCPP, DLB i integracji systemów.

X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć