Produkty
System dzielonego ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 800 kW do komercyjnych centrów ładowania
  • System dzielonego ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 800 kW do komercyjnych centrów ładowaniaSystem dzielonego ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 800 kW do komercyjnych centrów ładowania
  • System dzielonego ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 800 kW do komercyjnych centrów ładowaniaSystem dzielonego ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 800 kW do komercyjnych centrów ładowania

System dzielonego ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 800 kW do komercyjnych centrów ładowania

System ładowania pojazdów elektrycznych AMPPAL o mocy 800 kW z podziałem prądu stałego o dużej mocy do komercyjnych stacji ładowania jest zgodny z normami UL 2202-2022 i UL 2231-2 obowiązującymi na rynku północnoamerykańskim. Zaprojektowany do komercyjnego wejścia AC 480 V, obsługuje stałą moc wyjściową 300–1000 V prądu stałego i 2–16 pistoletów ładujących, a dokumentacja zgodności z NEC 625 i NFPA 70 jest dostępna dla wymagań projektu. Wyprodukowany przez chińską fabrykę ładowarek do pojazdów elektrycznych, AMPPAL zapewnia bezpośrednie dostawy fabryczne i wsparcie OEM dla zastosowań związanych z ładowaniem na dużą skalę.

Co właściwie obejmują certyfikaty UL

Ameryka Północna nie akceptuje znaku CE jako dowodu, że instalacja ładowarki jest bezpieczna. Akceptuje listę, a w przypadku sprzętu do szybkiego ładowania prądem stałym jest to lista UL.

Ten rozdzielony system o mocy 800 kW spełnia wymagania norm UL 2202-2022, normy dotyczącej wyposażenia systemów ładowania pojazdów elektrycznych, oraz UL 2231-2, normy dotyczącej systemu ochrony personelu, który chroni operatora przed porażeniem prądem elektrycznym. Obydwa są wydrukowane na tabliczce znamionowej i oba przetrwały kontrolę właściwego organu.

Na tej stronie opisano dwa standardy, projekt wejścia 480 V w Ameryce Północnej oraz punkty zgodności, które chronią projekty przed przeróbkami.

Powinniśmy jasno powiedzieć, czym ta strona nie jest: nie jest to porada prawna, a lokalne przepisy różnią się w zależności od stanu i hrabstwa. To jest praktyczny obraz tego, jak wymieniony system o mocy 800 kW pokonuje przeszkody, które najczęściej spotykamy w projektach w USA i Kanadzie.

800kW High-Power Split DC EV Charging System for Commercial Charging Hubs800kW High-Power Split DC EV Charging System for Commercial Charging Hubs

Dostęp do rynku północnoamerykańskiego: UL vs CE

Różnica między znakiem CE a wykazem UL nie wynika z papierkowej roboty. Chodzi o to, czy sprzęt można legalnie zainstalować i ubezpieczyć.

CE jest deklaracją własną producenta; UL jest wykazem strony trzeciej, popartym inspekcjami fabrycznymi i audytami uzupełniającymi.

Większość jurysdykcji, przedsiębiorstw użyteczności publicznej i ubezpieczycieli w USA wymaga uznawanego w całym kraju wykazu laboratoriów badawczych, którego sama CE nie zapewnia.

Norma UL 2202-2022 obejmuje wyposażenie systemu ładowania jako całość: obudowę, okablowanie, obwody wejściowe i obwody wyjściowe.

Norma UL 2231-2 obejmuje system ochrony personelu, łańcuch blokad bezpieczeństwa pomiędzy złączem a wyjściem prądu stałego.

W obu wykazach system o mocy 800 kW jest gotowy do uzyskania pozwolenia w większości stanów bez konieczności przeprowadzania niestandardowej oceny inżynieryjnej.

W przypadku Kanady ten sam sprzęt można porównać z odpowiednikami CSA; nasze pliki UL obsługują tę ścieżkę.

Dane techniczne

Parametr

Specyfikacja

Model

Seria AF-DC-800

Znamionowa moc wyjściowa

800 kW

Wymiary szafki (mm)

2200 × 1800 × 1000

Zacisk standardowy (mm)

1517 × 650 × 300 (250A)

Terminal chłodzony cieczą (mm)

1630 × 600 × 500 (600A)

Napięcie wejściowe

AC480V±10%, 50/60Hz

Zakres napięcia wyjściowego

Stała moc 300-1000VDC

Gniazda ładowania

2-16 dział

Standardy

UL 2202-2022, UL 2231-2

Współczynnik mocy

≥0,99

Poziom hałasu

≤65dB

Stopień ochrony

IP54

Temperatura pracy

-25°C ~ +50°C

Gwarancja

Standardowy 2 lata

Zakłady w USA i Kanadzie zbudowane na 800 kW

Stacje korytarzowe międzystanowe, w których istnieje już sieć trójfazowa 480 V, a moc umowna wynosi 800 kW.

Przystanki dla ciężarówek i miejsca odpoczynku licytowane w ramach programów NEVI lub programów finansowanych przez państwo, które wymagają wymienionego sprzętu.

Stocznie korporacyjne i flotowe zastępujące infrastrukturę diesla ładowaniem prądem stałym o dużej mocy.

Obiekty handlowe i rozrywkowe z dużymi parkingami i jednym dedykowanym transformatorem.

Projekty pilotażowe mediów demonstrujące ładowanie dużą mocą w sieci dystrybucyjnej.

Struktury parkingów lotniskowych i tranzytowych, w których pojedyncza sieć 480 V zasila wiele stref ładowania.

Od wejścia serwisowego 480 V do wyjścia CCS1

Obudowa została zaprojektowana zgodnie z północnoamerykańskim standardem komercyjnym: AC480V ±10% przy wejściu trójfazowym 50/60 Hz. Pomiędzy standardową siecią 480 V a szafą nie jest potrzebny transformator podwyższający; stopień prostownika przetwarzany jest bezpośrednio na szynę 300–1000 V prądu stałego.

Korekta współczynnika mocy utrzymuje wartość wejściową na poziomie ≥0,99, co pozwala na zachowanie czystości pomiaru zapotrzebowania i pozwala uniknąć opłat karnych w ramach stawek komercyjnych pobierających opłaty za moc bierną.

Pula o mocy 800 kW zasila od 2 do 16 terminali. Każdy terminal negocjuje swój prąd ze sterownikiem, więc kabina chłodzona cieczą 600 A i kabina chłodzona powietrzem 250 A znajdują się w tej samej szafie, a złącza wyjściowe są zgodne z wymaganiami rynku: CCS1 dla Ameryki Północnej, z dostępnym NACS.

Ochrona ziemnozwarciowa i ochrona personelu są obsługiwane wewnątrz szafy zgodnie z normą UL 2231-2, a stacja łączy się z backendami OCPP 1.6 lub 2.0 w celu zarządzania obciążeniem i zdalnego sterowania.

Ciepłem zarządza własny system chłodzenia obudowy, dzięki czemu poziom hałasu ≤65 dB utrzymuje się nawet przy pełnej mocy. Ma to znaczenie na działkach komercyjnych, gdzie granica posesji sąsiada przebiega blisko działki sprzętowej.

Oznaczenie UL, NEC 625 i akceptacja AHJ

Zezwolenie ma miejsce wtedy, gdy wymieniony sprzęt się opłaca. Podczas kontroli liczą się trzy dokumenty, a my dostarczamy je wszystkie.

Inspektor fotografuje znak UL na tabliczce znamionowej, odpowiadający numerowi modelu w naszym pliku z listą.

Artykuł 625 NEC dotyczy instalacji sprzętu do ładowania pojazdów elektrycznych; nasza instrukcja instalacji mapuje szafę pod kątem wymagań dotyczących zasilacza, przetężenia i środków rozłączających.

NFPA 70 to sam kodeks, w którym znajduje się artykuł 625; Recenzja AHJ skupia się na uziemieniu, łączeniu i rozłączaniu w zasięgu wzroku.

Dostarczamy raporty z testów UL i certyfikat zgodności dla określonych dostarczanych zakresów seryjnych.

Dokumentacja po stronie wejściowej obejmuje schemat połączeń 480 V i harmonogramy momentów obrotowych dla przyłącza serwisowego.

W przypadku finansowanych projektów nasza dokumentacja UL jest zgodna z listami wyposażenia wymaganymi przez NEVI i programy stanowe od oferentów.

Proces produkcyjny jednostek znajdujących się na liście UL

Krok 1. Obudowy są wykrawane i wycinane laserowo ze stalowych zwojów, a następnie spawane robotem na liniach FANUC.

Krok 2. Prasy krawędziowe TRUMPF formują panele; Następnie następuje malowanie proszkowe i utwardzanie.

Krok 3. Dystrybucja prądu przemiennego jest okablowana na linii prądu przemiennego za pomocą komponentów zatwierdzonych przez UL i końcówek z kontrolowanym momentem obrotowym.

Krok 4. Na linii prądu stałego montuje się moduły prostownika i kartę ochrony personelu.

Krok 5. Każda szafa jest testowana pod obciążeniem do 800 kW z zarejestrowanymi kontrolami współczynnika mocy, tętnienia i zabezpieczeń.

Krok 6. 48-godzinny cykl wygrzewania urządzenia; logi są powiązane z numerem seryjnym.

Krok 7. Próbki do kontroli uzupełniającej UL są pobierane z produkcji zgodnie z programem wykazu.

Krok 8. Kontrola końcowa i pakowanie; do 2024 r. fabryka wysłała łącznie ponad milion sztuk.

Czy ta ładowarka jest odpowiednia dla harmonogramu Twojego projektu?

Wybierz system o mocy 800 kW znajdujący się na liście UL, jeśli Twój projekt jest realizowany w Stanach Zjednoczonych lub Kanadzie, gdy fundator lub przedsiębiorstwo użyteczności publicznej wymaga wymienionego sprzętu lub gdy Twoja AHJ nie akceptuje sprzętu wyłącznie z certyfikatem CE. Jest to również właściwe rozwiązanie, jeśli potrzebujesz jednego modelu, który pomieści od 2 do 16 dział.

Nie wybieraj go do pojedynczego punktu sprzedaży detalicznej z 2 pistoletami na rynku, na którym nie obowiązują przepisy UL; umieszczenie na liście wiąże się z kosztami, a jednostka posiadająca wyłącznie certyfikat CE wykona tam zadanie.

Przed złożeniem zamówienia sprawdź swoją moc serwisową: szafa potrzebuje rzeczywistych 800 kW przy napięciu 480 V plus miejsce na rozruch i pomiary. Wraz z wyceną wysyłamy listę kontrolną danych witryny, a nasi inżynierowie sprawdzają ją przed zatwierdzeniem zamówienia.

Czasy realizacji również różnią się od rynków objętych wyłącznie CE: serie produkcyjne znajdujące się na liście UL przebiegają według tego samego harmonogramu 15–20 dni roboczych, ale niektóre projekty w USA wymagają wcześniejszego przedstawienia dokumentów wykazu, aby móc składać wnioski o finansowanie. Poproś o pakiet dokumentacji, gdy pytasz o cenę, a nie po wygraniu oferty.

A jeśli Twój projekt ma charakter czysto spekulacyjny, nie ma lokalizacji, nie ma umowy na dostawę mediów ani nie ma jeszcze ścieżki pozwolenia, poczekaj z złożeniem zamówienia. Sprzęt przechowuje; parking może nie.

Dlaczego AMPPAL dla urządzeń ładujących znajdujących się na liście UL

Na liście znajdują się normy UL 2202-2022 i UL 2231-2, a zakładowe audyty kontrolne zostały już przeprowadzone.

Dostawa w ciągu 15-20 dni roboczych po zatwierdzeniu rysunku; MOQ z jednego pojemnika.

OEM/ODM: marka północnoamerykańska, zestawy złączy NACS lub CCS1 i niestandardowe długości kabli.

Pakiet dokumentacji dla brokerów i AHJ: raporty UL, świadectwa pochodzenia i schematy okablowania.

Producent z siedzibą w Yueqing, założony w 2014 roku, eksportujący do ponad 40 krajów, w tym do USA i Kanady.

Paletyzacja, podnoszenie i dostawa

Szafę dostarcza się w skrzyni ze stalową ramą o wymiarach około 2300 x 1900 x 1150 mm z czterema punktami podnoszenia; zaciski są spaletyzowane, a kable są zwinięte, a złącza zabezpieczone. W szafce mieści się kontener o wysokości 40 stóp i maksymalnie osiem terminali.

Warunki dostawy to FOB Ningbo lub CIF do portu w USA lub Kanadzie. Dokumenty, faktura, lista przewozowa, list przewozowy, raporty z testów UL i świadectwo pochodzenia wystawiane są w ciągu 3 dni roboczych od załadunku.

Skrzynia zawiera schemat osprzętu dla szafki o wysokości 2200 mm, a nasz przewodnik uruchomienia opisuje opcje wózków widłowych i dźwigów na miejscu.

Sieć serwisowa i warunki gwarancji

Dwuletnia standardowa gwarancja obejmuje szafę, zaciski, moduły mocy i sterownik zabezpieczający.

Wymiana między statkami w przypadku awarii gwarancyjnych; wysyłka zastępcza z naszego magazynu w ciągu 5 dni roboczych.

Zdalna diagnostyka OCPP i aktualizacje oprogramowania sprzętowego obsługiwane przez naszych inżynierów w różnych strefach czasowych.

Zestawy części zamiennych dla klientów z Ameryki Północnej: bezpieczniki, złącza i płytki sterujące przechowywane na półce.

Coroczne porady konserwacyjne obejmują ponowną kontrolę momentu obrotowego po pierwszym roku i kontrolę zużycia złącza co 6 miesięcy.

Uwagi dotyczące użytkowania dla instalacji w Ameryce Północnej

Źle: zasilanie szafki z sieci 208 V. Po prawej: zapewnij prąd trójfazowy AC480V ±10%, jak zakłada lista UL.

Źle: pominięcie elementów rozłączających w zasięgu wzroku urządzenia. Po prawej: zainstaluj rozłącznik zgodnie z normą NEC 625 i naszym schematem połączeń.

Źle: uziemienie poprzez sam przewód. Po prawej: poprowadź dedykowany przewód uziemiający sprzęt zgodnie z instrukcją instalacji.

Źle: zakładając, że wykaz UL obejmuje nienotowany na liście terminal innej firmy. Po prawej: użyj zacisków dostarczonych z wymienionym systemem.

Źle: pominięcie instrukcji AHJ przed zasileniem. Po prawej: zaproś inspektora z dokumentacją UL i raportami z testów w ręku.

Informacje zwrotne od operatorów dotyczące instalacji znajdujących się na liście UL

Sieć ładowania w Kalifornii w Stanach Zjednoczonych uruchomiła dwie szafy o mocy 800 kW w korytarzu i przeszła kontrolę podczas pierwszej wizyty. Jedyna skarga kierownika projektu: skrzynia dotarła dwa dni później niż wycena transportu, co przesunęło termin uruchomienia na weekend.

Wykonawca usług komunalnych w Ontario w Kanadzie skorzystał ze schematów okablowania 480 V podczas wstępnego składania ofert na prace elektryczne. Jego opinia była taka, że ​​harmonogram momentu obrotowego oszczędził mu wezwania do naprawy, chociaż żałował, że kabel końcowy nie był dłuższy o 0,5 m ze względu na układ kabiny.

Operator floty w Ohio w Stanach Zjednoczonych używa w swojej stoczni samochodów ciężarowych 10 pistoletów na szafkę. Po dziewięciu miesiącach zatrzask złącza jednego terminala wymagał wymiany; zapasowy statek dotarł w ciągu czterech dni, a reszta stacji nie przestała ładować.

800kW High-Power Split DC EV Charging System for Commercial Charging Hubs

Często zadawane pytania: Certyfikacja i instalacja

P: Czy szafa o mocy 800 kW znajduje się na liście UL, czy została właśnie przetestowana?

Odp.: Znajdują się na liście zgodnie z normami UL 2202-2022 i UL 2231-2, z trwającymi audytami kontrolnymi w fabryce.

P: Dlaczego CE nie działa w Stanach Zjednoczonych?

Odp.: Zezwolenia i ubezpieczenie w USA zazwyczaj wymagają wpisu uznanego w całym kraju laboratorium badawczego; CE jest deklaracją własną producenta.

P: Jakiego napięcia wejściowego potrzebuje system?

Odp.: AC480V ±10% przy 50/60 Hz, standardowa usługa komercyjna w Ameryce Północnej.

P: Czy NEC 625 wymaga czegoś specjalnego na miejscu?

Odp.: Właściwy dobór zasilacza, zabezpieczenie nadprądowe i urządzenie rozłączające w zasięgu wzroku; nasz podręcznik mapuje każde wymaganie.

P: Czy terminale CCS1 i NACS mogą znajdować się w tej samej szafie?

Odp.: Tak, zestawy złączy są przypisywane do każdego terminala w momencie składania zamówienia.

P: Czy przed szafką potrzebny jest transformator?

Odp.: Tylko jeśli korzystasz z usługi średniego napięcia; z sieci 480 V szafa łączy się bezpośrednio.

P: Ile pistoletów może obsługiwać system o mocy 800 kW?

Odp.: Od 2 do 16, mieszając zaciski 250 A chłodzone powietrzem i 600 A chłodzone cieczą.

P: Jakich dokumentów będzie potrzebował mój broker i AHJ?

Odp.: Raporty z testów UL, świadectwo pochodzenia, lista pakowania i schemat okablowania – wszystko dołączone do przesyłki.


Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe

Porozmawiaj bezpośrednio z naszą fabryką ładowarek do pojazdów elektrycznych

Uzyskaj bezpośrednie ceny fabryczne, niestandardowe rozwiązania i wsparcie ekspertów.

- Szybka reakcja – odpowiedź w ciągu 24 godzin.

- OEM/ODM – Elastyczne dostosowywanie i zamówienia próbne.

- Certyfikowana jakość – opcje CE, TÜV, CB i CCC.

- Niestandardowe wyceny - dostosowane do Twoich specyfikacji.

- Wsparcie techniczne – fachowa pomoc w zakresie OCPP, DLB i integracji systemów.

X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć