Produkty
Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych
  • Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznychKomercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych
  • Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznychKomercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych
  • Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznychKomercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych
  • Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznychKomercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych
  • Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznychKomercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych
  • Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznychKomercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych
  • Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznychKomercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych
  • Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznychKomercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych
  • Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznychKomercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych

Komercyjna zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych

Komercyjna, zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC o mocy 40 kW do parkingów publicznych (AF-DC-040-Y-B-O-3/4/5-H) wytrzymuje słone powietrze, pustynne upały i mrozy w temperaturze -25°C dzięki obudowie malowanej proszkowo IP54, 96-godzinnym testom mgły solnej i ponad 8 latom zapasów części zamiennych. 200-1000VDC, 0-100A, wydajność szczytowa 95%, CCS1/CCS2/CHADeMO/GB/T/NACS. Porównaj pięcioletni koszt posiadania, a nie tylko cenę. Bezpośrednio z fabryki w Zhejiang w Chinach.

Co to jest ta ładowarka i gdzie ma mieszkać

Słone powietrze, pustynny upał, mroźne noce – środowiska niszczące tanie ładowarki to dokładnie te miejsca, w których AF-DC-040-Y-B-O-3/4/5-H został zaprojektowany, aby pozostać przy życiu. Jest to wolnostojąca, zintegrowana szybka ładowarka prądu stałego w obudowie o wymiarach 1517 x 650 x 300 mm z podstawą, o mocy wyjściowej 40 kW przy napięciu 200–1000 V prądu stałego przy prądzie do 100 A przy 380 V prądu przemiennego +/- 15%.

Nikt nie kupuje jednostki 40 kW, bo jest efektowna. Obejmuje dzień pracy prawdziwych klientów – taksówek, samochodów dostawczych i osób dojeżdżających do pracy – bez płacenia za energię, której nigdy nie używają. Decydującą kwestią nie jest cena naklejki.

40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking

Dlaczego ta jednostka kosztuje mniej przez 5 lat

Obudowa ze stali malowanej proszkowo o stopniu ochrony IP54: pyłoszczelna i bryzgoszczelna, dzięki czemu sól przybrzeżna i brud drogowy atakują farbę zamiast elektroniki.

Urządzenie wytrzymuje zimę -25°C i lato +50°C, obniżając parametry znamionowe płynnie, a nie gaśnie - logika chroni moduły.

96-godzinne badanie mgły solnej na próbce z każdej partii produkcyjnej — ten sam standard stosowany w przypadku sprzętu morskiego.

Części eksploatacyjne – pistolet, wentylatory, filtr, ekran – to moduły wtykowe, które lokalny elektryk może wymienić na miejscu.

Części zamienne są magazynowane przez ponad 8 lat, a części ulegające zużyciu są tanie, a nie drogie.

Wydajność szczytowa na poziomie 95% i logika trybu gotowości: jednostka pracująca pomiędzy sesjami pobiera mniej więcej tyle, co kilka żarówek LED.

40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking

Dane techniczne - 40kW Model AF-DC-040-Y-B-O-3/4/5-H

Parametr

Specyfikacja

Model

AF-DC-040-Y-B-O-3/4/5-H

Znamionowa moc wyjściowa

40kW

Wymiary całkowite (mm)

1517 x 650 x 300 (z podstawą)

Napięcie wejściowe

AC380V +/- 15%

Zakres napięcia wyjściowego

200-1000 V prądu stałego

HMI

Kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 7 cali

Tryby ładowania

Auto/stała moc/stała ilość/stały czas

Znamionowy prąd wyjściowy

0-100A

Kontrola dostępu

Przesuń kartę/zeskanuj kod/hasło

Stopień ochrony

IP54

Maksymalna wydajność

95%

Kompatybilne złącza

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Temperatura pracy

-25°C ~ +50°C

Gwarancja

Standardowy 2 lata

Gdzie 40 kW ma sens – pięć prawdziwych miejsc

Przybrzeżne stacje paliw w odległości 500 m od wody morskiej – historia mgły solnej ma tu największe znaczenie, a farba proszkowa zwraca się już w drugim roku.

Pustynne autostrady w Zatoce Perskiej, gdzie popołudniowe temperatury w szafkach przekraczają 60°C i tylko jednostki o szerokich temperaturach przeżywają dwa lata.

Przełęcze górskie i chłodnie do -25°C – urządzenie zaczyna pracę tam, gdzie cieńsze konstrukcje zostają uwięzione.

Parkingi na lotniskach i w hotelach, gdzie samochody stoją od 2 do 6 godzin, a moc 40 kW pozwala na napełnienie większości akumulatorów bez pełnej sesji szybkiego ładowania.

Parki przemysłowe z samochodami dostawczymi i pracownikami – jedna jednostka o mocy 40 kW utrzymuje skromną flotę w ruchu bez konieczności modernizacji transformatora.

40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking

Jak projekt utrzymuje go przy życiu

Ciepło jest prawdziwym wrogiem. Powietrze wchodzi nisko z przodu, przechodzi przez moduły mocy i wychodzi na górze – prostą ścieżką komina, która działa nawet przy ścianie. Centrala sterująca stale monitoruje temperaturę modułu; jeśli obudowa się nagrzeje, ładowarka płynnie obniża wartości znamionowe zamiast przerywać sesję.

Obudowa spełnia drugą połowę pracy. Powłoka proszkowa jest wypalana, a nie natryskiwana na mokro, dzięki czemu jest odporna na odpryski powodowane przez żwirowe ciężarówki i wózki. Uszczelki wokół ekranu i drzwi są ściskane, a nie klejone, dzięki czemu stopień ochrony IP54 utrzymuje się po latach otwierania.

Po trzecie, części eksploatacyjne są tanie. Wentylator, filtr lub ekran kosztują ułamek nowej ładowarki, a jedno małe pudełko części zamiennych pozwala utrzymać w dobrym stanie dwie lub trzy jednostki – bez konieczności wizyt w centrum serwisowym.

Certyfikaty, testy i dowody partii

Certyfikaty, które możesz przekazać przetargowi: CE, TUV, CB, plus CCC w kraju i UL na życzenie w Ameryce Północnej.

IP54 jest weryfikowany poprzez wewnętrzne testy pyłu i zachlapania, a nie na podstawie arkusza danych.

Mgła solna działa przez 96 godzin na próbkę z każdej partii – wyłapując zły nalot, zanim dotrze do Twojego wybrzeża.

Każde urządzenie uruchamia się na zimno w temperaturze -25°C i pracuje przez 24 godziny pod pełnym obciążeniem w temperaturze otoczenia 40°C, z rejestrem temperatur dla każdego urządzenia.

Certyfikat kalibracji miernika jest dostarczany z urządzeniem, zatem Twoja pierwsza faktura dla kierowcy opiera się na zweryfikowanym odczycie.

Od stalowej cewki do ładowarki w skrzyniach: 8 kroków

Cięcie i składanie odbywa się na wykrawarkach CNC i liniach laserowych współdzielonych z komórkami robotów FANUC i TRUMPF.

Powłoka proszkowa zostaje utwardzona, następnie próbki z tej samej partii trafiają do 96-godzinnej komory solnej.

Sekcje AC i DC są montowane na oddzielnych liniach, więc oprzyrządowanie nigdy nie krzyżuje się między nimi.

Okablowanie odbywa się zgodnie z udokumentowanym harmonogramem momentu obrotowego – każdy występ dokręcony jest odpowiednią wartością, a nie na wyczucie.

Następnie następują testy zabezpieczeń: przegrzanie, przepięcie i zwarcie doziemne, każde wyzwalane celowo na platformie.

Urządzenie wytrzymuje zimny start w temperaturze -25°C, a następnie 24-godzinną pracę przy pełnym obciążeniu w temperaturze 40°C z zarejestrowanymi temperaturami.

Sprawdzane są uszczelki, uszczelki drzwi i dławiki kablowe; test natryskiwania wody IP54 odbywa się z sześciu kierunków.

Wystawiony zostaje certyfikat kalibracji, a urządzenie zapakowane jest w skrzynię do wysyłki.

Przewodnik po rozmiarach: Czy 40 kW to dla Ciebie odpowiedni silnik pociągowy?

Wybierz 40 kW, jeśli Twoi klienci przebywają 30–90 minut, a Twoja witryna znajduje się na zewnątrz, jest wyeksponowana lub jedno i drugie. Jest to idealne miejsce dla postojów taksówek, placów dealerskich, podjazdów hoteli i placów składowych, gdzie 30 kW wydaje się powolne, a 60 kW dostarcza energię, której nikt nie wykorzystuje. Pasuje również do większości istniejących połączeń 380 V, dzięki czemu prace budowlane są niewielkie.

Teraz szczera część. Jeśli każda sesja musi zakończyć się w czasie krótszym niż 30 minut, 40 kW to niewłaściwe narzędzie – przejdź do 60 kW lub więcej. Jeśli na Twojej stronie znajduje się czysty garaż kryty bez pogody, płacisz za IP54 i mgłę solną, której nie potrzebujesz; jednostka wewnętrzna naścienna kosztuje mniej. A jeśli pracujesz przez 20 godzin na pełnym obciążeniu, od pierwszego dnia kupuj rozszerzony zestaw części zamiennych – pistolet i wentylatory to elementy zużywalne, kropka.

40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking

Kupowanie bezpośrednio w fabryce Yueqing

Od płatności do wysyłki: 3-5 dni roboczych na próbki, 15-20 dni na pełny kontener.

Przykładowe MOQ to pojedyncza jednostka; Ceny kontenerów zaczynają się od 10 jednostek, a modele mieszane dzielą kontener.

OEM i personalizacja: logo, kolor obudowy, integracja płatności i etykiety zasilania według Twojej specyfikacji.

Dokumentacja obejmuje fakturę, listę pakowania, list przewozowy, certyfikaty CE/TUV i raporty z testów, a także deklarację zgodności UE dla zamówień kierowanych do Europy.

Od 2014 roku AMPPAL dostarczył ponad 1 milion jednostek i obsługuje ponad 200 stacji z własnym sprzętem - stoimy za sprzętem, z którego korzystamy na co dzień.

Jak jednostki są pakowane i wysyłane

Skrzynia pasuje do obrysu jednostki: drewniana rama na czterokierunkowej podstawie paletowej z piankowymi narożnikami, uszczelniona przed wilgocią na potrzeby nogi oceanicznej. Kabel pistoletu jest zwinięty i opasany, dzięki czemu złącze nigdy nie zwisa pod obciążeniem.

Jedna skrzynia na miejsce na palecie. Kontener o długości 20 stóp mieści około 10 jednostek, a kostka o wysokości 40 stóp – około 24 w połączeniu z modelami montowanymi na ścianie. Każdy kontener jest fotografowany przed zamknięciem drzwi.

Warunki handlowe to EXW Yueqing, FOB Ningbo lub CIF z dostawą do Twojego portu. Deklaracja zgodności UE jest dołączona do zamówień kierowanych do Europy.

Części zamienne, naprawy i koszty eksploatacji

Dwuletni okres obejmuje moduły mocy, kontroler, ekran i układ chłodzenia. Budżet przekraczający ten limit: zestaw wentylatorów około trzeciego roku, zespół broni około roku czwartego w ruchliwym miejscu.

Części zamienne pozostają w magazynie przez ponad 8 lat – przesiewacze, pistolety, wentylatory, filtry, tablice sterujące – a większość z nich wychodzi w ciągu tygodnia.

Zdalne aktualizacje oprogramowania sprzętowego i obsługa konfiguracji OCPP 1.6/2.0, odpowiedź w ciągu jednego dnia roboczego przez e-mail lub WhatsApp.

Nasza rada dotycząca konserwacji: czyść filtr wlotowy co miesiąc w miejscach zakurzonych lub przybrzeżnych, spłukuj sól z obudowy w pobliżu morza, dokręcaj połączenia raz w roku.

Zapytaj o wycenę koszyka części zamiennych na pięć lat: wentylatory, filtry, jeden ekran, jeden zespół pistoletu — budżet ustalasz raz, a nie za każdym razem, gdy coś zawiedzie.

40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking

Błędy pola, które widzimy (źle/prawo)

Źle: pominięcie pręta uziemiającego, ponieważ urządzenie wygląda na dobrze izolowane. Po prawej: zainstaluj odpowiednie uziemienie PE zgodnie z instrukcją; ochrona przeciwprzepięciowa działa tylko wtedy, gdy ścieżka uziemienia jest rzeczywista.

Źle: ciągnięcie kabla po asfalcie w miejscu, gdzie przejeżdżają wózki widłowe. Po prawej: użyj haczyka do kabla lub małego stojaka i co miesiąc sprawdzaj kurtkę; obcięta kurtka staje się później naprawą powodującą unieważnienie gwarancji.

Źle: myj obudowę pod ciśnieniem, gdy drzwi są otwarte lub złącza są podłączone. Po prawej: myj przy zamkniętym urządzeniu i zamkniętych pokrywach, a następnie spłucz świeżą wodą w miejscach przybrzeżnych, aby usunąć warstwę soli.

Źle: zasłanianie górnego wydechu szyldem lub półką. Po prawej: górna część powinna być czysta – przepływ powietrza w kominie stanowi całą strategię chłodzenia.

Źle: pozostawianie pękniętego ekranu w użyciu przez tygodnie. Po prawej: wymień moduł ekranu za około 15 minut; pęknięty ekran powoduje przedostawanie się wilgoci do wnęki HMI.

Informacje zwrotne od operatora z pola

Dystrybutor paliw w Splicie w Chorwacji (wrzesień 2025) obsługuje trzy jednostki 40 m od Adriatyku. Jego werdykt: powłoka proszkowa nadal wygląda jak nowa po dwóch zimach w mgle solnej, podczas której jego poprzednia marka rdzewiała pod uszczelką drzwi w ciągu ośmiu miesięcy. Jego słuszna skarga - uszczelka drzwi jest sztywna przy zamykaniu, gdy jest nowa; mięknie po kilku tygodniach i teraz smarujemy go wstępnie w fabryce.

Wykonawca robót górniczych w Karagandzie w Kazachstanie (grudzień 2025 r.) ładuje pojazdy terenowe do -22°C. Urządzenia uruchamiają się i ładują bez wstępnego podgrzewania, co zaskoczyło jego elektryka na tym poziomie cenowym. Jego uwaga dla nas: ekran dotykowy działa wolno poniżej -15°C, dlatego sesje nocne planuje na stałe, a dzień pozostawia do użytku ręcznego.

Właściciel hotelu w Dubaju, Zjednoczone Emiraty Arabskie (marzec 2026 r.) porównuje faktury, a nie specyfikacje: jedna jednostka 40 kW plus zapasowy ekran i pistolet kosztowały go o około 18% mniej w ciągu dwóch lat niż poprzednie dwie tańsze jednostki, które uległy awarii w upale i pochłonęły oszczędności w logistyce napraw. Jego skarga: filtr wymaga comiesięcznego czyszczenia w kurzu z Zatoki Perskiej, więc kupuje filtry w pudełkach po dziesięć sztuk.

40kW Commercial Integrated DC EV Charging Station for Public Parking

Często zadawane pytania — trwałość, części zamienne i koszty eksploatacji

P: Co dokładnie gwarantuje IP54 w praktyce?

Odp.: Pyłoszczelne elementy wewnętrzne i ochrona przed rozpryskami wody z dowolnego kierunku – deszczem, rozpryskami węża, rozpryskami morskimi. Nie jest zanurzalny; trzymaj podstawę z dala od stojącej wody.

P: Jak długo trwa test mgły solnej i dlaczego ma to znaczenie?

Odp.: 96 godzin na próbkę z każdej partii. Jedna godzina to w przybliżeniu tygodnie ekspozycji na wybrzeżu, podczas których łapie się słabą powłokę przed wysyłką.

P: Czy urządzenie będzie kontynuować ładowanie w temperaturze otoczenia +50°C?

O: Tak, ale moc wyjściowa może stopniowo spadać powyżej około 45°C, aby chronić moduły – sesja będzie kontynuowana ze zmniejszoną mocą, a nie zatrzymana.

P: Które części faktycznie się zużywają i jaki jest ich koszt?

Odp.: Wentylatory, filtr, zespół pistoletu i ekran to normalne elementy zużywające się — moduły wtykowe są magazynowane przez ponad 8 lat. Zapytaj o wycenę koszyka części zamiennych na okres pięciu lat.

P: Czy 2-letnia gwarancja obejmuje pistolet i ekran?

Odp.: Gwarancja obejmuje wady produkcyjne; uszkodzenia fizyczne spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub wandalizmem nie są. Dlatego zalecamy trzymanie na miejscu jednego zapasowego pistoletu i ekranu.

P: Jak często należy czyścić filtr?

Odp.: Zwykle co 1-3 miesiące, co miesiąc w miejscach zakurzonych lub przybrzeżnych. Zatkany filtr podnosi temperaturę i cicho zmniejsza wydajność.

P: Czy mogę uruchomić to urządzenie w pomieszczeniu?

Odp.: Tak, ale zapłaciłbyś za utwardzanie na zewnątrz, którego nie potrzebujesz; nasze montowane na ścianie modele wewnętrzne kosztują mniej.

P: Czy w ramach mojego przetargu na projekt dostępny jest wynik 96-godzinnej mgły solnej?

Odp.: Tak - protokoły z testów partii dostarczane są wraz z przesyłką i na życzenie możemy je udostępnić do dokumentacji przetargowej.


Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe

Porozmawiaj bezpośrednio z naszą fabryką ładowarek do pojazdów elektrycznych

Uzyskaj bezpośrednie ceny fabryczne, niestandardowe rozwiązania i wsparcie ekspertów.

- Szybka reakcja – odpowiedź w ciągu 24 godzin.

- OEM/ODM – Elastyczne dostosowywanie i zamówienia próbne.

- Certyfikowana jakość – opcje CE, TÜV, CB i CCC.

- Niestandardowe wyceny - dostosowane do Twoich specyfikacji.

- Wsparcie techniczne – fachowa pomoc w zakresie OCPP, DLB i integracji systemów.

X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć