Szybka ładowarka DC EV o mocy 60 kW typu „wszystko w jednym” dla flot komercyjnych

Co to jest ta ładowarka i czego wymaga od Twojej sieci

Zanim kupisz ładowarkę o mocy 60 kW, rzadko pojawia się pytanie, czy uda się nią naładować samochód – ważne jest, co zrobi z Twoim transformatorem, równowagą fazową i ładunkiem popytowym. AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H to stojąca na podłodze zintegrowana szybka ładowarka prądu stałego o wymiarach 1517 x 650 x 300 mm łącznie z podstawą, dostarczająca 60 kW przy napięciu 200-1000 V DC przy prądzie do 133 A z jednego wejścia trójfazowego AC 380 V +/- 15%.

Przy pełnym obciążeniu pobiera około 90 A na fazę – dokładna wartość zależy od lokalnego napięcia i współczynnika mocy. Ta liczba, pomnożona przez liczbę jednostek pracujących jednocześnie, to rzeczywista specyfikacja Twojego projektu.

Dlaczego planiści lokalizacji wybierają tę jednostkę o mocy 60 kW

Niewielki apetyt: około 90 A na fazę oznacza, że ​​jedna jednostka często pasuje do istniejącej sieci 100 A, co pozwala ograniczyć prace budowlane.

Maksymalny prąd wyjściowy 133 A dociera do samochodów dostawczych i lekkich ciężarówek, a nie tylko samochodów osobowych — zakres prądu sprawia, że ​​moc 60 kW wydaje się duża w przypadku większych pojazdów.

OCPP 1.6/2.0 z hakami do zarządzania obciążeniem: kontroler obiektu ogranicza całkowitą moc obiektu i sekwencjonuje jednostki - jak wcisnąć sześć ładowarek na transformator o rozmiarze dla czterech osób.

Wydajność szczytowa na poziomie 95% oznacza, że ​​mniej zakupionej energii zamienia się w ciepło szafy, a więcej dociera do akumulatora.

Wąski słupek o wymiarach 1517 x 650 x 300 mm — sześć jednostek ustawia się wzdłuż ściany dziedzińca, nie dominując nad terenem.

Dane techniczne - 60kW, AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H

Pięć lokalizacji, w których zarabia się na mocy 60 kW

Obszary usług autostradowych: 20–40-minutowe sesje odpowiadają mocy 60 kW, a dwie jednostki w każdym kierunku umożliwiają poruszanie się kolejek bez konieczności angażowania sieci o mocy 120 kW.

Węzły taksówkarskie i transportowe: 60 kW zawraca taksówkę mniej więcej w przerwie na kawę, a 133 A pomaga większym dostawcom transportu elektronicznego.

Bazy logistyczne z samochodami dostawczymi: doładowania międzyzmianowe przy mocy 60kW, obsługa akumulatorów 30-60 kWh.

Skalowanie stanowisk dla wielu jednostek od wersji pilotażowej do pełnej: zacznij od dwóch, dodawaj pary w miarę wzrostu wykorzystania – ten sam model, ta sama matematyka siatki.

Obiekty hybrydowe typu solar plus magazynowanie: ładowarka pobiera 60 kW w oknie solarnym i ogranicza moc w nocy poprzez zarządzanie obciążeniem.

Jak urządzenie komunikuje się z siecią

Stopień wejściowy to prostownik trójfazowy z aktywną korekcją współczynnika mocy, dzięki czemu pobór prądu pozostaje bliski ideału: 60 000 W podzielone przez 380 V, pierwiastek trzeci, sprawność i współczynnik mocy – w praktyce około 90 A na fazę. Zachowaj tę wartość dla zastosowań użytkowych i sprawdzenia wyłącznika.

Moc wyjściowa jest kontrolowana dla każdego pojazdu: jednostka negocjuje napięcie z BMS i reguluje prąd do 133 A w miarę przyjmowania go przez akumulator. Krzywe ładowania spłaszczają się u góry, więc dwa samochody kończące się razem pobierają mniej niż 60 kW każdy – rzeczywiste zapotrzebowanie jest zwykle niższe niż suma z tabliczki znamionowej, co uzasadnia czynniki jednoczesności.

W przypadku obiektów składających się z wielu jednostek łącze OCPP ma większe znaczenie niż sprzęt: kontroler ustala limit lokalizacji – powiedzmy 240 kW dla sześciu jednostek – a jednostki dzielą go dynamicznie. Może to zmniejszyć transformator o jeden stopień, a wraz z nim obciążenie popytowe.

Dowody zgodności i testów fabrycznych

Zestaw zgodności: CE i TUV dla Europy, CB dla przetargów międzynarodowych, CCC w domu, UL na żądanie dla projektów w USA.

W naszej komorze przeprowadzane są testy odporności na kurz i zachlapania IP54; ocena jest testowana, a nie zgadywana.

Próbka mgły solnej pobierana przez 96 godzin z każdej partii produkcyjnej chroni obiekty przybrzeżne i przemysłowe przed uszkodzeniami powłok.

Każde urządzenie wypala się pod pełnym obciążeniem przez 24 godziny w temperaturze 40°C; wydajność poniżej 94% oznacza przeróbkę, a nie wysyłkę.

Miernik prądu stałego jest kalibrowany względem identyfikowalnego odniesienia; certyfikat jest dostarczany z urządzeniem.

Wewnątrz fabryki: Jak montowana jest jednostka o mocy 60 kW

Blacha stalowa jest wykrawana, cięta i składana na maszynach CNC i wycinarkach laserowych, a następnie malowana proszkowo.

Próbki mgły solnej są pobierane z partii i testowane 96 godzin przed rozpoczęciem montażu.

Sekcja wejściowa prądu przemiennego i stos prądu stałego o mocy 60 kW są zbudowane na oddzielnych liniach z narzędziami sterowanymi momentem obrotowym.

Płyta sterująca, miernik prądu stałego i moduł komunikacyjny OCPP 1.6/2.0 są podłączone zgodnie z udokumentowanym harmonogramem.

Oprogramowanie sprzętowe jest flashowane; pełna ścieżka wyjściowa 133A jest sprawdzana pod kątem obciążenia elektronicznego, a nie akumulatora.

Praca komory zimnej i cieplnej poprzedza 24-godzinne wypalanie przy pełnym obciążeniu w temperaturze 40°C.

Sprawdzane są uszczelki, dławiki i uszczelki drzwi o stopniu ochrony IP54; następuje sześciokierunkowy strumień wody.

Wydano certyfikat kalibracji, urządzenie zapakowane.

Przewodnik planowania lokalizacji: od 2 jednostek do 6

Zacznij od transformatora. Dwie jednostki przy pełnym obciążeniu wymagają łącznie około 180 A na fazę — zwykle jest to transformator o mocy 100 kVA z zapasem lub istniejąca instalacja, jeśli w Twojej lokalizacji jest już dostępna moc trójfazowa. Cztery jednostki: około 360 A na fazę, co daje transformator o mocy 160–200 kVA.

Nie dobieraj rozmiaru do arytmetyki z tabliczki znamionowej. Współczynnik jednoczesności wynoszący 0,6–0,8 jest realistyczny, ponieważ sesje przebiegają w sposób naturalny; zarządzanie obciążeniem pozwala projektować bliżej rzeczywistego szczytu. Równowaga faz też ma znaczenie: dodawaj jednostki pojedynczo i zmieniaj fazy, aby obiekt pozostał zrównoważony – niezrównoważony obiekt generuje większe straty i powoduje uciążliwe awarie.

Wreszcie opłata za zapotrzebowanie: media rozliczają się za najwyższy 15-minutowy szczyt miesiąca oddzielnie. Sześć jednostek ciągnących 360 kW na jedno okno kosztuje realne pieniądze miesięcznie, a nie jednorazowo. Energia słoneczna w oknie ładowania i skromny bufor baterii golą ten szczyt; łącze OCPP pozwala kontrolerowi zrobić to automatycznie.

Dlaczego importerzy umieszczają AMPPAL na swojej krótkiej liście

Przykładowe zamówienia wysyłane są w ciągu 3-5 dni roboczych; przesyłki kontenerowe opuszczają 15-20 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia.

Brak wartości minimalnych przekraczających jedną jednostkę próbki; Ceny objętościowe zaczynają się od 10, a modele o mocy 30/40/60 kW mogą podróżować w jednym kontenerze.

Personalizacja: Twoje logo, kolor farby, aplikacja płatnicza, etykiety.

Do każdej przesyłki dołączamy fakturę, list przewozowy, certyfikaty CE/TUV, raporty z testów oraz świadectwo pochodzenia.

Dotychczasowe osiągnięcia, które możesz sprawdzić: ponad 1 milion jednostek od 2014 r., ponad 200 stacji prowadzonych przez samą firmę AMPPAL i 500 jednostek chłodzonych cieczą w projekcie zielonego wodoru NEOM w Arabii Saudyjskiej.

Warunki pakowania i transportu eksportowego

Każda skrzynia zajmuje jedno miejsce na palecie: drewnianą ramę na czterokierunkowej podstawie, zablokowaną pianką do wymaganej powierzchni i owiniętą wilgocią część oceaniczną. Kabel ładujący jest zwinięty i opasany, dzięki czemu złącze jest chronione.

Około dziesięciu skrzyń mieści się w 20-stopowym kontenerze, około 24 w 40-metrowej kostce zmieszanej z modelami montowanymi na ścianie. Każda przesyłka jest fotografowana podczas załadunku.

Cytujemy opcje EXW Yueqing, FOB Ningbo i CIF-to-port; spedytorzy w Ningbo dobrze znają skrzynie AMPPAL.

Serwis i wsparcie po dostawie

Każde urządzenie objęte jest dwuletnią gwarancją. W przypadku lokalizacji składającej się z sześciu jednostek zalecamy posiadanie jednego modułu zapasowego lokalnie, zamiast polegać na transporcie lotniczym za każdym razem, gdy coś zawiedzie.

Części zamienne magazynowane przez ponad 8 lat: ekrany, zespoły pistoletów, wentylatory, filtry, tablice sterujące – większość dociera w ciągu tygodnia.

Zdalne aktualizacje oprogramowania sprzętowego i obsługa konfiguracji OCPP 1.6/2.0 za pośrednictwem poczty elektronicznej lub WhatsApp z odpowiedzią tego samego dnia.

Pomoc w planowaniu lokalizacji: nasi inżynierowie sprawdzają rozmiar transformatora, harmonogram kabli i plan faz przed zamówieniem wielokrotności.

Roczna lista kontrolna serwisu: czyszczenie filtra co 1-3 miesiące, połączenia momentowe co rok, kwartalny przegląd ustawień zarządzania obciążeniem.

Pułapki instalacyjne (źle/prawo)

Źle: założenie, że rotacja faz nie ma znaczenia, ponieważ urządzenie samo się koryguje. Po prawej: sprawdź obrót L1-L2-L3 przed podaniem zasilania; obrót do tyłu powoduje usterkę urządzenia i może spowodować uszkodzenie stopnia wejściowego.

Źle: podłączanie wszystkich nowych jednostek do tej samej fazy, aby okablowanie było proste. Po prawej: rozłóż jednostki pomiędzy fazami; zrównoważona lokalizacja pozwala uniknąć uciążliwych podróży i zapewnia mniejsze straty.

Źle: dobrać rozmiar kabla zasilającego dokładnie do wartości znamionowych wyłącznika. Po prawej: należy uwzględnić spadek napięcia na całej długości przewodu – poniżej 380 V AC +/- 15% na zaciskach, następuje obniżenie wartości znamionowych urządzenia lub awaria.

Źle: uruchamianie ładowarki z przenośnego generatora podczas pracy w sieci. Po prawej: użyj stabilnego zasilania trójfazowego; dryf częstotliwości generatora myli zabezpieczenia wejściowe.

Źle: włączenie wszystkich sześciu jednostek bez ograniczenia lokalizacji. Po prawej: ustaw limit zarządzania obciążeniem OCPP na rzeczywistą moc transformatora - czyli różnicę między transformatorem 200 kVA i 400 kVA.

Raporty właściciela witryny

Operator logistyczny w Selangor w Malezji (lipiec 2025 r.) rozpoczął pracę z dwoma jednostkami w ramach usługi o mocy 100 kVA dla swoich samochodów dostawczych. Mówi, że moc wyjściowa 133 A ładuje jego samochody dostawcze o mocy 60 kWh w ciągu około godziny między trasami, a ograniczenie zarządzania obciążeniem oznacza brak modernizacji transformatora. Jego skarga: początkowa konfiguracja OCPP z zewnętrznym backendem wymagała dwóch sesji wsparcia, aby ją wygładzić; teraz na żądanie wstępnie konfigurujemy backend w fabryce.

Operator obszaru usług w Saragossie w Hiszpanii (październik 2025 r.) eksploatuje cztery jednostki na przystanku przy autostradzie i zaobserwował, jak jego opłata za zapotrzebowanie spadła o 23% po tym, jak nasi inżynierowie ustalili limit lokalizacji na 240 kW. Jego skarga: w pierwszym miesiącu zostawił wszystkie cztery w trybie automatycznym, a dwie jednostki ukończyły pracę w tym samym 15-minutowym oknie, osiągając szczyt – ustawienia przesunięcia to naprawiły.

Deweloper w Monterrey w Meksyku (luty 2026 r.) zaplanował podjazd składający się z sześciu jednostek z transformatorem o mocy 300 kVA i energią słoneczną. Jego opinia po trzech miesiącach: arkusz bilansu faz pozwolił uniknąć konieczności przeróbek – jego pierwszy elektryk podłączył trzy jednostki do jednej fazy. Jego uwaga: czas uruchamiania ekranu dotykowego wynoszący około 20 sekund wydaje się długi w kolejce; aktualizacja oprogramowania sprzętowego zmniejsza go do poniżej 10.

Często zadawane pytania — planowanie sieci, transformatorów i wielu jednostek

P: Ile prądu pobiera z sieci jedna jednostka o mocy 60 kW?

Odp.: Około 90 A na fazę przy pełnym obciążeniu, w zależności od lokalnego napięcia i współczynnika mocy; dokładna liczba znajduje się na tabliczce znamionowej i w instrukcji montażu.

P: Czy mogę uruchomić jedną jednostkę o mocy 60 kW w istniejącej sieci trójfazowej 100 A?

Odp.: Często tak, jeśli nic ciężkiego nie korzysta z tej usługi, a przebieg jest wystarczająco krótki, aby uniknąć spadku napięcia; najpierw poproś elektryka o sprawdzenie wolnych mocy.

P: Ile jednostek o mocy 60 kW może obsłużyć transformator o mocy 200 kVA?

Odp.: Około czterech przy pełnym, jednoczesnym obciążeniu lub od pięciu do sześciu przy ograniczeniu zarządzania obciążeniem wynoszącym około 240–260 kW i realistycznym rozłożeniu sesji.

P: Co to jest opłata na żądanie i jak mnie to uderza?

Odp.: Zakłady użyteczności publicznej osobno rozliczają najwyższe 15-minutowe średnie zapotrzebowanie w miesiącu; sześć jednostek o mocy 360 kW na jedno okno kosztuje Cię miesięcznie. Czapki witrynowe, oszałamiające i golące energię słoneczną/akumulatorową.

P: Czy ładowarka obsługuje zarządzanie obciążeniem w przypadku urządzeń innych marek?

Odp.: Poprzez OCPP 1.6/2.0 jednostki nasłuchują kontrolera obiektu; floty mieszanej marki działają, jeśli kontroler rozmawia ze wszystkimi OCPP.

P: Czy mogę dodać jednostki później bez konieczności ponownego wykonywania projektu elektrycznego?

Odp.: Zaplanuj harmonogram transformatora i kabli pod kątem ostatecznego obliczenia od pierwszego dnia; późniejsze dodanie jednostek oznacza instalację mechaniczną i zmianę sterownika.

P: Czy to urządzenie współpracuje z dostępnymi na miejscu bateriami fotowoltaicznymi i bateriami?

Odp.: Tak – ładuje się z dowolnego źródła zasilania, a OCPP pozwala sterownikowi nadawać priorytet poborowi energii słonecznej i pobieraniu energii z sieci w szczytowych oknach taryfowych.

P: Dlaczego moc wyjściowa 133 A, gdy urządzenie ma tylko 60 kW?

Odp.: Ponieważ napięcie wyjściowe waha się w zakresie 200–1000 V prądu stałego; przy 450 V ładowarka o mocy 60 kW potrzebuje około 133 A. Ta wartość prądu sprawia, że ​​jest szybki w przypadku pojazdów klasy 400 V.