Produkty
Inteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania floty
  • Inteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania flotyInteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania floty
  • Inteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania flotyInteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania floty
  • Inteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania flotyInteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania floty
  • Inteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania flotyInteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania floty
  • Inteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania flotyInteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania floty

Inteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania floty

Inteligentna, zintegrowana ładowarka DC EV o mocy 60 kW do ładowania floty zajmująca zaledwie 750 x 550 mm powierzchni. Rozmiar dostosowany do narożników podjazdów, witryn sklepów wielobranżowych i małych parkingów, gdzie nie zmieści się szafka o pełnej szerokości.

750 × 550 mm: historia śladu zintegrowanej ładowarki 60 kW

Większość szybkich ładowarek jest przeznaczona do pracy na otwartym terenie; ten został zaprojektowany z myślą o przestrzeni pozostawionej na skraju parkingu. AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H to zintegrowana jednostka prądu stałego o mocy 60 kW, o wysokości 1700 mm i podstawie o wymiarach 750 × 550 mm — co stanowi około jednej trzeciej powierzchni podłogi konwencjonalnej szafy. Ta różnica decyduje o tym, czy dana witryna w ogóle będzie w stanie zapewnić szybkie ładowanie, ponieważ grunty to pozycja, której nikt nie uwzględnia w budżecie.

Montuje się go na małej żelbetowej podkładce, dzięki czemu prace budowlane stają się jednodniową pracą, a nie tygodniowym projektem. 7-calowy ekran dotykowy obsługuje HMI, a obudowa obsługuje CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i NACS, dzięki czemu jeden model obsługuje większość rynków importowych.

Smukłe nadwozia też mają swoją cenę: jest mniej miejsca na ponadgabarytowe komponenty, dlatego też Seria 3 jest przeznaczona do mocy 60 kW, a nie do górnego zakresu mocy.

60kW Intelligent Integrated DC EV Charger for Fleet Charging60kW Intelligent Integrated DC EV Charger for Fleet Charging

Co zyskujesz, gdy gabinet się kurczy

Podstawa o powierzchni 0,41 m²: 750 × 550 mm mieści się obok drzwi sklepu, wyspy pompowej lub wąskiego miejsca parkingowego.

Mniejsza płyta i mniej betonu: standardowa wzmocniona podkładka z instrukcji zastępuje pełny cokół sprzętowy.

Wysokość 1700 mm sprawia, że ​​ekran dotykowy i złącze są w zasięgu ręki większości kierowców.

Jedna podkładka na jednostkę oznacza, że ​​możesz dodawać stragany pojedynczo w miarę wzrostu zapotrzebowania, bez konieczności powtarzania prac budowlanych.

Smukła obudowa pozostawia miejsce w tej samej wnęce na zarządzanie kablami, słupki i linię oczekiwania.

Wejście AC380V±15% toleruje sieci wiejskie, w których powszechne są spadki napięcia i dryf.

Dane techniczne

Specyfikacja fabryczna AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H jest dokładnie taka, jak w momencie dostawy.

Parametr

Specyfikacja

Model

AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H

Znamionowa moc wyjściowa

60kW

Wymiary całkowite (mm)

750 × 550 × 1700

Napięcie wejściowe

AC380V±15%

Zakres napięcia wyjściowego

200-1000 V prądu stałego

HMI

7-calowy ekran dotykowy

Maksymalna wydajność

95%

Stopień ochrony

IP54

Kompatybilne złącza

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Temperatura pracy

-25°C ~ +50°C

Gwarancja

Standardowy 2 lata

Ciasne miejsca, w których mieści się jednostka o mocy 60 kW, a jednostki pełnowymiarowe nie

Fronty sklepów wielobranżowych: lokal znajduje się obok drzwi, widoczny z kasy, nie zajmując miejsca parkingowego.

Małe parkingi poniżej 20 stanowisk: jedna lub dwie jednostki pokrywają zapotrzebowanie na istniejące zasilanie 380 V bez konieczności modernizacji transformatora.

Narożniki stacji benzynowych: wąska wieża mieści się pomiędzy wyspą pompową a płotem granicznym.

Działki przy hotelu: jedna jednostka obsługuje gości nocujących i gości dziennych z tego samego miejsca.

Warsztaty i małe magazyny: wieża o mocy 60 kW ładuje flotę pomiędzy miejscami pracy, w pomieszczeniach lub pod baldachimem.

Jak 60 kW przepływa przez wieżę o wysokości 1,7 metra

Zasilanie jest dostarczane trójfazowo o wartości 380 V prądu przemiennego, jest prostowane i przekształcane na napięcie 200–1000 prądu stałego, a następnie wychodzi przez dowolne złącze, jakiego oczekuje pojazd. Układ wieżowy zapewnia niskie moduły mocy, sterownik średniej wysokości, a 7-calowy ekran dotykowy na wysokości oczu, dzięki czemu środek ciężkości znajduje się nisko, a interfejs jest wygodny.

Chłodzenie odbywa się za pomocą wymuszonego przepływu powietrza przez boczne wloty. Wysokość wieży zapewnia przepływowi powietrza długą pionową ścieżkę, która odprowadza ciepło z modułów, a wentylatory narastają wraz z obciążeniem, dzięki czemu okresy bezczynności pozostają ciche. W małej lokalizacji przy sklepie, co ma większe znaczenie, niż się wydaje, ponieważ kierowcy i pracownicy spędzają całą sesję w odległości kilku metrów od jednostki.

Raportowanie OCPP 1.6/2.0, zdalna diagnostyka i aktualizacje oprogramowania sprzętowego działają przez Ethernet, Wi-Fi lub 4G — ta sama integracja zaplecza, co nasze większe jednostki. To, co zmienia się w zwartej bryle, ma charakter czysto fizyczny: mniej gruntu, mniej betonu, mniej zakłóceń na budowie.

Kontrole jakości w rządzie, w którym nie ma miejsca na kompromisy

Homologacja CE i TUV dla całego urządzenia; Raporty UL i CB dostępne do plików eksportowych.

96-godzinna mgła solna na obudowie, co ma znaczenie, ponieważ jednostki kompaktowe często stoją bliżej pobocza drogi.

Testy wibracyjne mocowania modułu, aby podczas dostawy i obsługi w trudnych warunkach nie doszło do poluzowania połączeń wewnętrznych.

48-godzinne wypalanie przy pełnym obciążeniu z dziennikami powiązanymi z numerem seryjnym.

Czytelność ekranu dotykowego jest sprawdzana w bezpośrednim świetle słonecznym i w rękawiczkach.

Moduły mają parametry znamionowe od -30°C do +55°C; specyfikacja całego urządzenia wynosi od -25°C do +50°C.

Montaż Compact 3-Series na linii DC

Krok 1. Wąska obudowa jest wycinana laserowo ze stali i spawana robotem na liniach FANUC.

Krok 2. Prasy krawędziowe TRUMPF składają korpus; Następnie następuje malowanie proszkowe i utwardzanie.

Krok 3. Płyta bazowa, stojak modułowy i dławiki kablowe są montowane na linii prądu stałego.

Krok 4. Sekcja wejściowa 380 V i zabezpieczenie przeciwprzepięciowe są połączone z kontrolą momentu obrotowego.

Krok 5. Instalowane są moduły prostownika, następnie 7-calowy interfejs HMI i sterownik stacji.

Krok 6. Każda jednostka jest testowana pod obciążeniem przy mocy 60 kW i rejestrowana jest wydajność na jednostkę.

Krok 7. 48-godzinne cykle wygrzewania przy różnym obciążeniu.

Krok 8. Kontrola końcowa i pakowanie; do 2024 r. fabryka wysłała ponad milion sztuk.

Czy kompaktowa jednostka o mocy 60 kW jest odpowiednia dla Twojej działki? Przeczytaj to najpierw

Wybierz serię 3, jeśli miejsce jest fizycznie ciasne lub jeśli chcesz zacząć od małego i rozwijać stanowisko po stanowisku. Podstawa o wymiarach 750 × 550 mm i instalacja na jednej podkładce zapewniają niski koszt cywilny, a 60 kW nadal zapewnia użyteczne ładowanie w czasie krótszym niż godzina w przypadku większości pasażerskich pojazdów elektrycznych.

Pomiń to, jeśli masz już dużo miejsca i zaplanuj sesje o mocy ponad 150 kW; większa obudowa zapewnia więcej miejsca nad głową przy tej samej pracy z padami. Pomiń go również, jeśli Twoja lokalizacja nie może dostarczyć prądu przemiennego o napięciu 380 V, ponieważ to urządzenie jest ustawione na tę klasę wejściową.

W przypadku układu z dwoma działami zwykle instaluje się dwie wieże obok siebie, co podwaja pracę na podkładce. Przed złożeniem zamówienia porównaj to z pojedynczą szafką z dwoma pistoletami.

Jeszcze jedna szczera uwaga: 60 kW to dobry koń pociągowy, ale nie liczba nagłówkowa. Jeśli Twój marketing zależy od największej mocy w okolicy, kompaktowa maszyna o mocy 60 kW nie zapewni Ci takiego przechwalania się — otrzymasz stację, która faktycznie pasuje.

Dlaczego dealerzy wybierają kompaktową serię AMPPAL dla małych obiektów

Jeden kod SKU obejmuje CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i NACS, więc dealer ma w magazynie jeden model na wiele rynków.

Dostawa w ciągu 15–20 dni roboczych po zatwierdzeniu rysunku; MOQ z jednego pojemnika.

Oznaczenie OEM/ODM na szafce i ekranie startowym z ekranem dotykowym, a nazwa sprzedawcy wydrukowana na tabliczce drzwi.

Certyfikaty CE, TUV, UL i CB zawarte w pakiecie ofertowym.

Wsparcie ze strony fabryki, która obsługuje ponad 200 stacji, więc odpowiedzi opierają się na rzeczywistych lokalizacjach.

Wąskokadłubowe statki są dostarczane po standardowych stawkach kontenerowych, dzięki czemu koszty wyładunku są przewidywalne w przypadku małych zamówień.

Wymiary skrzynek i liczba pojemników dla jednostki kompaktowej

Wieża o wysokości 1700 mm jest transportowana w pozycji pionowej w skrzyni o stalowej ramie o wymiarach około 1850 × 750 × 700 mm, wyposażonej w kieszenie na widły i dwa uchwyty do podnoszenia. Złącze, kabel i zapasowe bezpieczniki znajdują się w wyściełanym pudełku z akcesoriami wewnątrz skrzyni.

Ponieważ jednostka jest wąska, dwie skrzynki mogą mieć szerokość 40-stopowego kontenera typu high-cube w kilku konfiguracjach; plan załadunku jest wysyłany wraz z wyceną, więc liczba jest dokładna dla Twojego zamówienia. W przypadku pierwszego zamówienia próbnego pojedyncza skrzynia jest transportowana jako fracht LCL bez specjalnego traktowania.

Warunki to FOB Ningbo lub CIF do miejsca przeznaczenia. Faktura, lista przewozowa, list przewozowy, świadectwo pochodzenia i raporty z testów wystawiane są w ciągu 3 dni roboczych od załadunku.

Obsługa posprzedażna dla instalacji kompaktowych

2-letnia standardowa gwarancja obejmująca moduły, interfejs HMI i stopień mocy.

Zapasowe moduły i ekrany dotykowe wysyłane w ciągu 5 dni roboczych.

Zdalna diagnostyka poprzez OCPP pod kątem usterek i aktualizacji oprogramowania sprzętowego.

Wskazówki dotyczące montażu podkładki betonowej i uziemienia na małych budowach.

Harmonogram czyszczenia filtra dla pionowej ścieżki przepływu powietrza.

Typowe błędy instalacyjne w przypadku ładowarek kompaktowych

Źle: wylewanie płyty mniejszej niż podkładka na rysunku w instrukcji. Po prawej: postępuj zgodnie ze wzorem zbrojenia i kotwienia pokazanym w instrukcji montażu.

Źle: schowanie wieży w narożniku bez prześwitu z tyłu. Po prawej: opuść pomieszczenie serwisowe określone w instrukcji, aby uzyskać dostęp do drzwi.

Źle: zakopanie wejścia dławika kablowego poniżej poziomu gotowego. Po prawej: przeprowadź przewód do góry wewnątrz podkładki w zaznaczonym miejscu.

Błąd: zakładając, że jedna jednostka o mocy 60 kW obsługuje działkę z 30 zatokami. Po prawej: zaplanuj jedną jednostkę na 4–6 straganów o realistycznym popycie plus marża.

Źle: montaż urządzenia tak, aby ekran dotykowy był skierowany w stronę popołudniowego słońca, bez osłony. Po prawej: ustaw interfejs HMI z dala od bezpośredniego światła słonecznego, aby był czytelny i chłodny.

Co mówią właściciele małych witryn po roku

Właściciel sklepu wielobranżowego w Ho Chi Minh w Wietnamie umieścił jeden egzemplarz przy wejściu do sklepu w 2025 r. Płyta została wylana w ciągu jednego ranka, a ruch pieszych w sklepie pokrywa koszty energii elektrycznej; skarga jest taka, że ​​ekran dotykowy zbiera kurz w tropikalnym powietrzu, więc co tydzień wycierają go suchą szmatką.

Mały hotel w Nairobi w Kenii obsługuje dwa pokoje dla gości i samochód dostawczy właściciela. Wysokość 1700 mm z łatwością mieści się pod baldachimem, a wąska podstawa umożliwia użytkowanie miejsca parkingowego; menadżer życzy sobie, aby ładowarka została zgłoszona do panelu hotelowego, którym obecnie OCPP zarządza za pośrednictwem platformy strony trzeciej.

Grupa restauracji na Bali w Indonezji dodała moduł obok wjazdu na parking w 2025 r. Pad kosztował mniej niż miesiąc opłat za parkowanie, a ekran dotykowy pokazuje menu lunchowe; Jedynym problemem jest długość kabla dla dużych SUV-ów zaparkowanych na drugim brzegu zatoki.

60kW Intelligent Integrated DC EV Charger for Fleet Charging60kW Intelligent Integrated DC EV Charger for Fleet Charging

Często zadawane pytania: Kompaktowe ładowarki 60 kW do ograniczonej przestrzeni

P: Ile uziemienia potrzebuje urządzenie?

Odp.: Podstawa 750 × 550 mm plus prześwit podany w instrukcji; płyta betonowa ma zazwyczaj około metra kwadratowego.

P: Czy obsługuje NACS?

O: Tak, NACS to jedna z pięciu opcji złączy obok CCS1, CCS2, CHAdeMO i GB/T.

P: Czy może ładować ciężarówkę?

Odp.: głównie pasażerskie pojazdy elektryczne i furgonetki; w przypadku ciężkich samochodów ciężarowych potrzebny jest model o większej mocy.

P: Jakiego wkładu potrzebuje?

Odp.: AC380V ± 15% trójfazowy; konwertuje na napięcie 200–1000 V prądu stałego dla pojazdu.

P: Czy wymagany jest transformator?

Odp.: Tylko jeśli w Twojej witrynie brakuje zasilania 380 V; większość małych obiektów komercyjnych na rynkach 380 V łączy się bezpośrednio.

P: Jak długo trwa instalacja?

Odp.: Podkładka, kotwy, przewody i umiejscowienie — w większości miejsc ładowanie trwa dwa dni.

P: Jaka jest gwarancja?

Odp.: Standardowo 2 lata na całe urządzenie, łącznie z ekranem dotykowym.

P: Czy dwie jednostki mogą dzielić jeden wyłącznik?

Odp.: Mogą dzielić podajnik dostosowany do sumy, ale każda jednostka nadal potrzebuje własnego urządzenia zabezpieczającego.

P: Czy wieża potrzebuje baldachimu lub schronu?

Odp.: Nie, ma stopień ochrony IP54 i jest przeznaczony do użytku na zewnątrz; Zadaszenie służy wygodzie kierowcy, a nie maszynie.


Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe

Porozmawiaj bezpośrednio z naszą fabryką ładowarek do pojazdów elektrycznych

Uzyskaj bezpośrednie ceny fabryczne, niestandardowe rozwiązania i wsparcie ekspertów.

- Szybka reakcja – odpowiedź w ciągu 24 godzin.

- OEM/ODM – Elastyczne dostosowywanie i zamówienia próbne.

- Certyfikowana jakość – opcje CE, TÜV, CB i CCC.

- Niestandardowe wyceny - dostosowane do Twoich specyfikacji.

- Wsparcie techniczne – fachowa pomoc w zakresie OCPP, DLB i integracji systemów.

X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć