Whatsapp
Większość szybkich ładowarek jest przeznaczona do pracy na otwartym terenie; ten został zaprojektowany z myślą o przestrzeni pozostawionej na skraju parkingu. AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H to zintegrowana jednostka prądu stałego o mocy 60 kW, o wysokości 1700 mm i podstawie o wymiarach 750 × 550 mm — co stanowi około jednej trzeciej powierzchni podłogi konwencjonalnej szafy. Ta różnica decyduje o tym, czy dana witryna w ogóle będzie w stanie zapewnić szybkie ładowanie, ponieważ grunty to pozycja, której nikt nie uwzględnia w budżecie.
Montuje się go na małej żelbetowej podkładce, dzięki czemu prace budowlane stają się jednodniową pracą, a nie tygodniowym projektem. 7-calowy ekran dotykowy obsługuje HMI, a obudowa obsługuje CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i NACS, dzięki czemu jeden model obsługuje większość rynków importowych.
Smukłe nadwozia też mają swoją cenę: jest mniej miejsca na ponadgabarytowe komponenty, dlatego też Seria 3 jest przeznaczona do mocy 60 kW, a nie do górnego zakresu mocy.

Podstawa o powierzchni 0,41 m²: 750 × 550 mm mieści się obok drzwi sklepu, wyspy pompowej lub wąskiego miejsca parkingowego.
Mniejsza płyta i mniej betonu: standardowa wzmocniona podkładka z instrukcji zastępuje pełny cokół sprzętowy.
Wysokość 1700 mm sprawia, że ekran dotykowy i złącze są w zasięgu ręki większości kierowców.
Jedna podkładka na jednostkę oznacza, że możesz dodawać stragany pojedynczo w miarę wzrostu zapotrzebowania, bez konieczności powtarzania prac budowlanych.
Smukła obudowa pozostawia miejsce w tej samej wnęce na zarządzanie kablami, słupki i linię oczekiwania.
Wejście AC380V±15% toleruje sieci wiejskie, w których powszechne są spadki napięcia i dryf.
Specyfikacja fabryczna AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H jest dokładnie taka, jak w momencie dostawy.
|
Parametr |
Specyfikacja |
|
Model |
AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H |
|
Znamionowa moc wyjściowa |
60kW |
|
Wymiary całkowite (mm) |
750 × 550 × 1700 |
|
Napięcie wejściowe |
AC380V±15% |
|
Zakres napięcia wyjściowego |
200-1000 V prądu stałego |
|
HMI |
7-calowy ekran dotykowy |
|
Maksymalna wydajność |
95% |
|
Stopień ochrony |
IP54 |
|
Kompatybilne złącza |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Temperatura pracy |
-25°C ~ +50°C |
|
Gwarancja |
Standardowy 2 lata |
Fronty sklepów wielobranżowych: lokal znajduje się obok drzwi, widoczny z kasy, nie zajmując miejsca parkingowego.
Małe parkingi poniżej 20 stanowisk: jedna lub dwie jednostki pokrywają zapotrzebowanie na istniejące zasilanie 380 V bez konieczności modernizacji transformatora.
Narożniki stacji benzynowych: wąska wieża mieści się pomiędzy wyspą pompową a płotem granicznym.
Działki przy hotelu: jedna jednostka obsługuje gości nocujących i gości dziennych z tego samego miejsca.
Warsztaty i małe magazyny: wieża o mocy 60 kW ładuje flotę pomiędzy miejscami pracy, w pomieszczeniach lub pod baldachimem.
Zasilanie jest dostarczane trójfazowo o wartości 380 V prądu przemiennego, jest prostowane i przekształcane na napięcie 200–1000 prądu stałego, a następnie wychodzi przez dowolne złącze, jakiego oczekuje pojazd. Układ wieżowy zapewnia niskie moduły mocy, sterownik średniej wysokości, a 7-calowy ekran dotykowy na wysokości oczu, dzięki czemu środek ciężkości znajduje się nisko, a interfejs jest wygodny.
Chłodzenie odbywa się za pomocą wymuszonego przepływu powietrza przez boczne wloty. Wysokość wieży zapewnia przepływowi powietrza długą pionową ścieżkę, która odprowadza ciepło z modułów, a wentylatory narastają wraz z obciążeniem, dzięki czemu okresy bezczynności pozostają ciche. W małej lokalizacji przy sklepie, co ma większe znaczenie, niż się wydaje, ponieważ kierowcy i pracownicy spędzają całą sesję w odległości kilku metrów od jednostki.
Raportowanie OCPP 1.6/2.0, zdalna diagnostyka i aktualizacje oprogramowania sprzętowego działają przez Ethernet, Wi-Fi lub 4G — ta sama integracja zaplecza, co nasze większe jednostki. To, co zmienia się w zwartej bryle, ma charakter czysto fizyczny: mniej gruntu, mniej betonu, mniej zakłóceń na budowie.
Homologacja CE i TUV dla całego urządzenia; Raporty UL i CB dostępne do plików eksportowych.
96-godzinna mgła solna na obudowie, co ma znaczenie, ponieważ jednostki kompaktowe często stoją bliżej pobocza drogi.
Testy wibracyjne mocowania modułu, aby podczas dostawy i obsługi w trudnych warunkach nie doszło do poluzowania połączeń wewnętrznych.
48-godzinne wypalanie przy pełnym obciążeniu z dziennikami powiązanymi z numerem seryjnym.
Czytelność ekranu dotykowego jest sprawdzana w bezpośrednim świetle słonecznym i w rękawiczkach.
Moduły mają parametry znamionowe od -30°C do +55°C; specyfikacja całego urządzenia wynosi od -25°C do +50°C.
Krok 1. Wąska obudowa jest wycinana laserowo ze stali i spawana robotem na liniach FANUC.
Krok 2. Prasy krawędziowe TRUMPF składają korpus; Następnie następuje malowanie proszkowe i utwardzanie.
Krok 3. Płyta bazowa, stojak modułowy i dławiki kablowe są montowane na linii prądu stałego.
Krok 4. Sekcja wejściowa 380 V i zabezpieczenie przeciwprzepięciowe są połączone z kontrolą momentu obrotowego.
Krok 5. Instalowane są moduły prostownika, następnie 7-calowy interfejs HMI i sterownik stacji.
Krok 6. Każda jednostka jest testowana pod obciążeniem przy mocy 60 kW i rejestrowana jest wydajność na jednostkę.
Krok 7. 48-godzinne cykle wygrzewania przy różnym obciążeniu.
Krok 8. Kontrola końcowa i pakowanie; do 2024 r. fabryka wysłała ponad milion sztuk.
Wybierz serię 3, jeśli miejsce jest fizycznie ciasne lub jeśli chcesz zacząć od małego i rozwijać stanowisko po stanowisku. Podstawa o wymiarach 750 × 550 mm i instalacja na jednej podkładce zapewniają niski koszt cywilny, a 60 kW nadal zapewnia użyteczne ładowanie w czasie krótszym niż godzina w przypadku większości pasażerskich pojazdów elektrycznych.
Pomiń to, jeśli masz już dużo miejsca i zaplanuj sesje o mocy ponad 150 kW; większa obudowa zapewnia więcej miejsca nad głową przy tej samej pracy z padami. Pomiń go również, jeśli Twoja lokalizacja nie może dostarczyć prądu przemiennego o napięciu 380 V, ponieważ to urządzenie jest ustawione na tę klasę wejściową.
W przypadku układu z dwoma działami zwykle instaluje się dwie wieże obok siebie, co podwaja pracę na podkładce. Przed złożeniem zamówienia porównaj to z pojedynczą szafką z dwoma pistoletami.
Jeszcze jedna szczera uwaga: 60 kW to dobry koń pociągowy, ale nie liczba nagłówkowa. Jeśli Twój marketing zależy od największej mocy w okolicy, kompaktowa maszyna o mocy 60 kW nie zapewni Ci takiego przechwalania się — otrzymasz stację, która faktycznie pasuje.
Jeden kod SKU obejmuje CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i NACS, więc dealer ma w magazynie jeden model na wiele rynków.
Dostawa w ciągu 15–20 dni roboczych po zatwierdzeniu rysunku; MOQ z jednego pojemnika.
Oznaczenie OEM/ODM na szafce i ekranie startowym z ekranem dotykowym, a nazwa sprzedawcy wydrukowana na tabliczce drzwi.
Certyfikaty CE, TUV, UL i CB zawarte w pakiecie ofertowym.
Wsparcie ze strony fabryki, która obsługuje ponad 200 stacji, więc odpowiedzi opierają się na rzeczywistych lokalizacjach.
Wąskokadłubowe statki są dostarczane po standardowych stawkach kontenerowych, dzięki czemu koszty wyładunku są przewidywalne w przypadku małych zamówień.
Wieża o wysokości 1700 mm jest transportowana w pozycji pionowej w skrzyni o stalowej ramie o wymiarach około 1850 × 750 × 700 mm, wyposażonej w kieszenie na widły i dwa uchwyty do podnoszenia. Złącze, kabel i zapasowe bezpieczniki znajdują się w wyściełanym pudełku z akcesoriami wewnątrz skrzyni.
Ponieważ jednostka jest wąska, dwie skrzynki mogą mieć szerokość 40-stopowego kontenera typu high-cube w kilku konfiguracjach; plan załadunku jest wysyłany wraz z wyceną, więc liczba jest dokładna dla Twojego zamówienia. W przypadku pierwszego zamówienia próbnego pojedyncza skrzynia jest transportowana jako fracht LCL bez specjalnego traktowania.
Warunki to FOB Ningbo lub CIF do miejsca przeznaczenia. Faktura, lista przewozowa, list przewozowy, świadectwo pochodzenia i raporty z testów wystawiane są w ciągu 3 dni roboczych od załadunku.
2-letnia standardowa gwarancja obejmująca moduły, interfejs HMI i stopień mocy.
Zapasowe moduły i ekrany dotykowe wysyłane w ciągu 5 dni roboczych.
Zdalna diagnostyka poprzez OCPP pod kątem usterek i aktualizacji oprogramowania sprzętowego.
Wskazówki dotyczące montażu podkładki betonowej i uziemienia na małych budowach.
Harmonogram czyszczenia filtra dla pionowej ścieżki przepływu powietrza.
Źle: wylewanie płyty mniejszej niż podkładka na rysunku w instrukcji. Po prawej: postępuj zgodnie ze wzorem zbrojenia i kotwienia pokazanym w instrukcji montażu.
Źle: schowanie wieży w narożniku bez prześwitu z tyłu. Po prawej: opuść pomieszczenie serwisowe określone w instrukcji, aby uzyskać dostęp do drzwi.
Źle: zakopanie wejścia dławika kablowego poniżej poziomu gotowego. Po prawej: przeprowadź przewód do góry wewnątrz podkładki w zaznaczonym miejscu.
Błąd: zakładając, że jedna jednostka o mocy 60 kW obsługuje działkę z 30 zatokami. Po prawej: zaplanuj jedną jednostkę na 4–6 straganów o realistycznym popycie plus marża.
Źle: montaż urządzenia tak, aby ekran dotykowy był skierowany w stronę popołudniowego słońca, bez osłony. Po prawej: ustaw interfejs HMI z dala od bezpośredniego światła słonecznego, aby był czytelny i chłodny.
Właściciel sklepu wielobranżowego w Ho Chi Minh w Wietnamie umieścił jeden egzemplarz przy wejściu do sklepu w 2025 r. Płyta została wylana w ciągu jednego ranka, a ruch pieszych w sklepie pokrywa koszty energii elektrycznej; skarga jest taka, że ekran dotykowy zbiera kurz w tropikalnym powietrzu, więc co tydzień wycierają go suchą szmatką.
Mały hotel w Nairobi w Kenii obsługuje dwa pokoje dla gości i samochód dostawczy właściciela. Wysokość 1700 mm z łatwością mieści się pod baldachimem, a wąska podstawa umożliwia użytkowanie miejsca parkingowego; menadżer życzy sobie, aby ładowarka została zgłoszona do panelu hotelowego, którym obecnie OCPP zarządza za pośrednictwem platformy strony trzeciej.
Grupa restauracji na Bali w Indonezji dodała moduł obok wjazdu na parking w 2025 r. Pad kosztował mniej niż miesiąc opłat za parkowanie, a ekran dotykowy pokazuje menu lunchowe; Jedynym problemem jest długość kabla dla dużych SUV-ów zaparkowanych na drugim brzegu zatoki.

Odp.: Podstawa 750 × 550 mm plus prześwit podany w instrukcji; płyta betonowa ma zazwyczaj około metra kwadratowego.
O: Tak, NACS to jedna z pięciu opcji złączy obok CCS1, CCS2, CHAdeMO i GB/T.
Odp.: głównie pasażerskie pojazdy elektryczne i furgonetki; w przypadku ciężkich samochodów ciężarowych potrzebny jest model o większej mocy.
Odp.: AC380V ± 15% trójfazowy; konwertuje na napięcie 200–1000 V prądu stałego dla pojazdu.
Odp.: Tylko jeśli w Twojej witrynie brakuje zasilania 380 V; większość małych obiektów komercyjnych na rynkach 380 V łączy się bezpośrednio.
Odp.: Podkładka, kotwy, przewody i umiejscowienie — w większości miejsc ładowanie trwa dwa dni.
Odp.: Standardowo 2 lata na całe urządzenie, łącznie z ekranem dotykowym.
Odp.: Mogą dzielić podajnik dostosowany do sumy, ale każda jednostka nadal potrzebuje własnego urządzenia zabezpieczającego.
Odp.: Nie, ma stopień ochrony IP54 i jest przeznaczony do użytku na zewnątrz; Zadaszenie służy wygodzie kierowcy, a nie maszynie.
Adres
Nr 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Chiny
Tel
Porozmawiaj bezpośrednio z naszą fabryką ładowarek do pojazdów elektrycznych
Uzyskaj bezpośrednie ceny fabryczne, niestandardowe rozwiązania i wsparcie ekspertów.
- Szybka reakcja – odpowiedź w ciągu 24 godzin.
- OEM/ODM – Elastyczne dostosowywanie i zamówienia próbne.
- Certyfikowana jakość – opcje CE, TÜV, CB i CCC.
- Niestandardowe wyceny - dostosowane do Twoich specyfikacji.
- Wsparcie techniczne – fachowa pomoc w zakresie OCPP, DLB i integracji systemów.