Produkty
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracy
  • Stacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracyStacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracy
  • Stacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracyStacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracy
  • Stacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracyStacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracy
  • Stacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracyStacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracy

Stacja ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracy

Zamień współdzielony parking w usługę zarządzaną dzięki stacji ładowania pojazdów elektrycznych OCPP Smart AC AMPPAL o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracy (model AF-AC-3.5-L/B-A-M-4-SD-P). Ta stacja ładowania AC o mocy 3,5 kW łączy w sobie dostęp za pomocą karty RFID, 4,3-calowy wyświetlacz LCD, pasek stanu LED i łączność sieciową OCPP 1,6j przez Ethernet, 4G, WiFi lub RS485. Mieszkańcy i pracownicy otrzymują własne karty; backend obsługuje rozliczenia, taryfy i raporty. Certyfikat UL 2202 i UL 2231-2, IP54, hałas poniżej 40 dB, 2 lata gwarancji. Bezpośrednio z fabryki w Zhejiang w Chinach, czas realizacji 15–20 dni roboczych.

Co stacja OCPP dodaje do zwykłego Wallboxa

Punkt ładowania, który nie może powiedzieć, kto naliczył opłatę, jest centrum kosztów, a nie usługą. Stacja ładowania pojazdów elektrycznych AMPPAL OCPP Smart AC o mocy 3,5 kW do mieszkań i miejsc pracy (model AF-AC-3,5-L/B-A-M-4-SD-P) istnieje z jednego powodu: aby umożliwić budynkowi, firmie lub społeczności ładowanie wielu użytkowników bez konieczności stania nad kablem.

RFID to drzwi wejściowe. Wydaj kartę każdemu mieszkańcowi lub pracownikowi, a stacja zasila tylko te karty, które rozpoznaje backend lub lokalna lista. Za tym kryje się OCPP 1.6j, otwarty protokół, który łączy stację z wybranym przez Ciebie systemem zarządzania ładowaniem, dzięki czemu transakcje, taryfy i raporty o błędach przepływają do jednego pulpitu nawigacyjnego.

To nie jest gadżet domowy, który przypadkiem zyskał slot na kartę SIM. Jest to jednostka klasy komercyjnej o wymiarach 454 × 306 × 147 mm z 4,3-calowym wyświetlaczem LCD, paskiem stanu LED i czterema opcjami łączności, zbudowana z myślą o umieszczeniu na wspólnym parkingu i zarządzaniu zdalnym.

3.5kW OCPP Smart AC EV Charging Station for Apartments & Workplaces3.5kW OCPP Smart AC EV Charging Station for Apartments & Workplaces

Pięć powodów, dla których zarządcy nieruchomości wybierają stację sieciową

Odpowiedzialność dla każdego użytkownika: każda sesja jest rejestrowana z identyfikatorem karty, godziną rozpoczęcia, godziną zakończenia i kWh, więc miesięczny raport alokacji zapisuje się sam.

Elastyczność taryf: backend ustala różne stawki dla mieszkańców, gości i personelu lub nie pobiera żadnych opłat za pierwsze dwie godziny.

Zdalne sterowanie: zablokuj zgubioną kartę, wstrzymaj stację lub wprowadź nowe ceny bez dotykania sprzętu.

Sprawiedliwość na wspólnym parkingu: koniec z kłótniami o to, kto pierwszy podłączył wtyczkę; system oznacza wszystko znacznikiem czasu.

Zabezpieczenie na przyszłość: ponieważ obsługuje protokół OCPP 1.6j, możesz później zmieniać platformy zarządzania bez wymiany sprzętu.

Dane techniczne

Parametr

Specyfikacja

Model

AF-AC-3,5-L/B-A-M-4-SD-P

Moc znamionowa

3,5 kW

Napięcie wejściowe

240 V

Prąd znamionowy

16A

Komunikacja

Ethernet, 4G, Wi-Fi, RS485

Protokół sieciowy

OCPP 1,6j

Interfejs użytkownika

LCD 4,3" + pasek LED + RFID

Wymiary

454 × 306 × 147 mm

Stopień ochrony

IP54

Poziom hałasu

≤40dB

Orzecznictwo

UL 2202, UL 2231-2

Gwarancja

2 lata

Gdzie stacja sieciowa o mocy 3,5 kW ma sens finansowy

Bloki mieszkalne, w których 10-30 mieszkańców ma wspólny parking w piwnicy i każdy chce mieć własny rachunek.

Budynki biurowe oferujące pobieranie opłat pracowniczych w ramach świadczenia ze zwrotem kosztów dla pracodawcy.

Małe hotele i pensjonaty, które reklamują parkingi dla pojazdów elektrycznych i doliczają opłatę do rachunku za pokój.

Osiedla ogrodzone, na których zarząd chce kontrolowanego dostępu dla właścicieli i gości.

Lekkie place komercyjne, gdzie kilka samochodów dostawczych ładuje się w ciągu nocy, a menedżer floty potrzebuje danych o zużyciu energii na każdy samochód dostawczy.

Jak stacja rozmawia, wystawia rachunki i pracuje w trybie offline

Kliknij kartę, a stacja poprosi backend o autoryzację. W Internecie odpowiedź przychodzi za sekundę lub dwie; na wyświetlaczu LCD pojawi się nazwa karty, a pasek LED zmieni kolor na niebieski, po czym złącze zostanie zasilone. Po zakończeniu sesji stacja rejestruje transakcję i przesyła ją za pośrednictwem protokołu OCPP 1.6j, gdzie backend konwertuje ją na linię rozliczeniową.

Dostępne są cztery linki, ponieważ nie ma dwóch takich samych witryn. Ethernet nadaje się do instalacji stacjonarnych z siecią strukturalną; 4G obejmuje piwnice i odległe działki bez okablowania; Wi-Fi sprawia, że ​​modernizacje są tanie; RS485 łączy się z licznikami zewnętrznymi lub kontrolerem obiektu. Wszystkie cztery korzystają z jednego stosu OCPP, więc pulpit nawigacyjny wygląda identycznie niezależnie od łącza.

Uczciwa część o networkingu: połączenia zawodzą. Stacja prowadzi więc lokalną listę autoryzacji, akceptuje znane karty w trybie offline, przechowuje transakcje lokalnie i przesyła je do backendu, gdy łącze powraca. Martwy router nigdy nie oznacza przerwy w sesji ładowania — oznacza opóźnione formalności.

UL 2202 i UL 2231-2: Co obejmują certyfikaty

Norma UL 2202 obejmuje sam system ładowania: konstrukcję, bezpieczeństwo elektryczne i ryzyko pożarowe całego sprzętu zasilającego pojazdy elektryczne.

Norma UL 2231-2 obejmuje system ochrony personelu, czyli zespół obwodów chroniących użytkownika przed porażeniem prądem elektrycznym podczas podłączania i ładowania.

Obydwa certyfikaty są wymienione na urządzeniu i można je zweryfikować w internetowym katalogu UL, w ten sposób amerykańscy inżynierowie projektu sprawdzają roszczenia.

Zgodność z OCPP 1.6j jest sprawdzana w naszej fabryce na podstawie testów przed wydaniem każdej wersji oprogramowania sprzętowego.

IP54 i limit hałasu 40dB są mierzone na próbkach produkcyjnych, a wyniki są przechowywane w protokole testów urządzenia.

Każda stacja dodatkowo przechodzi badania hipot i rezystancji izolacji na linii, z zapisami numerowanymi seryjnie.

Wewnątrz fabryki AMPPAL: osiem etapów produkcji

Stacje te zbudowano na terenie kampusu w Zhejiang, który dostarczył ponad milion jednostek ładowania w 2024 r., wzdłuż linii prądu przemiennego i prądu stałego, które dostarczają energię do takich projektów jak elektrownia zielonego wodoru NEOM.

1. Blacha stalowa jest cięta na urządzeniach laserowych TRUMPF i formowana na prasach krawędziowych CNC.

2. Obudowy są malowane proszkowo i wyposażone w uszczelki IP54.

3. Płytki główne i komunikacyjne są montowane metodą SMT i lutowane rozpływowo.

4. Montaż i kalibracja wyświetlacza LCD, paska LED i czytnika RFID.

5. Oprogramowanie sprzętowe jest uruchamiane, a następnie urządzenie sprawdza się w naszym systemie testowym, zanim będzie mogło przejść pomyślnie.

6. Porty Ethernet, 4G, WiFi i RS485 są wykorzystywane jeden po drugim.

7. Następuje hipopotam, kontrola izolacji i kilkugodzinne wygrzewanie przy zasilaniu.

8. Końcowa kontrola wizualna i pakowanie kartonowe zamykają linię.

Dopasowanie odpowiedniej stacji do Twojej witryny

Zacznij od wzoru parkowania, a nie od liczby mocy. Jeśli pojazdy parkują przez sześć godzin lub dłużej – nocujący mieszkańcy, pracownicy zatrudnieni na cały dzień, goście hotelowi – wystarczy 3,5 kW, aby utrzymać całkowite obciążenie obiektu na niskim poziomie. Samochód o mocy 40 kWh zyskuje około 14 kWh w ciągu czterech godzin; w przypadku większości dojazdów oznacza to cały dzień jazdy.

Ta stacja jest niewłaściwym narzędziem w trzech sytuacjach. Ładowanie obrotowe w stylu autostradowym wymaga prądu stałego, a nie prądu przemiennego. Miejsca, w których każde stoisko musi dostarczać moc 7 kW lub 11 kW, powinny sięgnąć po większe jednostki z tej rodziny OCPP. A witryna, która nigdy, przenigdy nikomu nie wystawi rachunku, będzie lepiej obsługiwana przez głupią wallbox – po co płacić za pulpit nawigacyjny, którego nie otworzysz?

Wybór łączności ma większe znaczenie, niż ludzie się spodziewają. Jeśli na parkingu nie ma przerwy w sieci, a sygnał w piwnicy jest słaby, zaplanuj położenie anteny Ethernet lub 4G przed złożeniem zamówienia, a nie po. Przekaż naszym inżynierom układ swojej witryny, a my polecimy link.

Dlaczego AMPPAL dla Twojej sieci ładowania

Wysyłka zamówień w ciągu 15-20 dni roboczych. Operatorzy dodający jednostki co kwartał mogą rezerwować powtarzające się miejsca produkcyjne.

Znak OEM na obudowie, ekranie startowym LCD, a nawet grafice karty RFID.

OCPP 1.6j jest otwarty i udokumentowany; udostępniamy listę kontrolną integracji dla wybranej przez Ciebie platformy zarządzania.

Certyfikaty UL 2202 i UL 2231-2 znajdują się w aktach i są udostępniane konsultantom projektu.

Sami prowadzimy ponad 200 stacji ładowania, więc osoby, które odpowiadają na Twoje zgłoszenia do pomocy technicznej, również obsługują ładowarki.

Dokumenty dotyczące wysyłki, pakowania i importu

Każda stacja jest dostarczana w wyłożonym pianką kartonie o wymiarach około 58 × 42 × 30 cm i wadze brutto około 12 kg, łącznie z uchwytem ściennym, kartami startowymi RFID i instrukcją. Pudełko posiada odporność na upadek z rogu i jest oznaczone numerem modelu zgodnym z UL.

Transport morski na paletach po 24-30 stanowisk na palecie; kontener 40HQ przewozi około 300 jednostek. Obciążenia mieszane w wariantach 7 kW i 11 kW są rutyną dla dystrybutorów budujących asortyment.

Cytujemy EXW, FOB Ningbo lub CIF i dostarczamy fakturę handlową, listę pakowania, świadectwo pochodzenia oraz kopię certyfikatu UL, o którą poprosi Twój agent celny lub kupujący.

Wsparcie, aktualizacje oprogramowania sprzętowego i części zamienne

Dwuletnia gwarancja na stację i jej moduły wewnętrzne na wady produkcyjne.

Aktualizacje oprogramowania sprzętowego są przesyłane zdalnie przez backend; w przypadku większości zmian nie jest wymagana wizyta w serwisie.

Części zamienne — czytniki RFID, panele LCD, płyty zasilające — są wysyłane w ciągu 3-5 dni roboczych w przypadku spraw gwarancyjnych.

Zdalna diagnostyka odczytuje status OCPP stacji i rejestruje połączenie z Tobą, co rozwiązuje większość problemów bez konieczności wzywania ciężarówki.

Części zamienne do tej rodziny produktów pozostają dostępne przez pięć lat po opuszczeniu produkcji przez model – jest to istotne, jeśli okablowanie budynku ma nastąpić w dłuższej perspektywie.

Źle kontra dobrze: obsługa wspólnej stacji

Źle: montaż stacji tam, gdzie przez całe popołudnie bezpośrednie światło słoneczne pada na wyświetlacz LCD. Po prawej: miejsce zacienione lub skierowane na północ zapewnia czytelność ekranu i chłodzenie urządzenia.

Źle: pozwolenie na wyczerpanie się danych na karcie SIM 4G w połowie miesiąca. Po prawej: alert o niskim poziomie danych w backendie, z Ethernetem jako łączem awaryjnym.

Źle: wręczając jedną wspólną kartę całemu piętrze i ręcznie dzieląc rachunek. Po prawej: jedna karta na użytkownika, zatem zapisem transakcji jest rachunek.

Źle: zakładając, że awaria sieci powoduje zatrzymanie ładowania. Po prawej: znane karty nadal działają z lokalnej listy; transakcje zostaną przesłane, gdy łącze powróci.

Źle: kabel łączący ciągnął się po podłodze wnęki. Po prawej: hak lub uchwyt na kabel i wystarczający luz, aby kierowcy nigdy nie rozciągali kabla.

Doświadczenia zarządcy nieruchomości

Komitet zarządzający apartamentem składającym się z 240 mieszkań w Kuala Lumpur zainstalował sześć stacji w 2025 r. po dwóch latach skarg mieszkańców dotyczących pobierania opłat ad hoc. Skarbnik eksportuje teraz co miesiąc raport dotyczący kWh na mieszkańca; jej jedynym zastrzeżeniem jest to, że sygnał Wi-Fi w piwnicy był początkowo słaby i komisja musiała uruchomić jedną awarię sieci Ethernet, zanim wszystkie sześć jednostek się uspokoiło.

Właściciel biura w Dubaju wyposażył stanowiska dla 120 pracowników i ustalił różne stawki dla personelu i gości. Personel obiektu może w ciągu kilku sekund usunąć zgubioną kartę z deski rozdzielczej; zauważają, że interfejs LCD jest dostępny wyłącznie w języku angielskim, co akceptują, ale chcieliby je zlokalizować.

Właściciel hotelu w Warszawie prowadzi dwa lokale dla gości, a rachunki pobierane są poprzez folio pokoju. Docenił działanie w trybie offline, gdy dostawca Internetu w budynku miał dwudniową przerwę – goście nadal pobierali opłaty, a transakcje pojawiały się później w backendzie. Chciałby tylko, aby zestaw startowy RFID zawierał więcej kart.

3.5kW OCPP Smart AC EV Charging Station for Apartments & Workplaces3.5kW OCPP Smart AC EV Charging Station for Apartments & Workplaces

Pytania od operatorów witryn

P: Czy stacja przestaje działać, jeśli internet nie działa?

O: Nie. Znane karty pobierają opłaty z lokalnej listy, a transakcje są zapisywane i przesyłane po przywróceniu połączenia.

P: Które platformy zarządzania ładowaniem z nim współpracują?

Odp.: Dowolna platforma obsługująca protokół OCPP 1.6j; przekazujemy Ci listę kontrolną integracji i pomagamy przy pierwszym połączeniu.

Pytanie: W jaki sposób mieszkańcy otrzymują rachunki?

Odpowiedź: Każda karta jest mapowana na konto w backendzie, co zamienia sesje w faktury lub raporty alokacji.

P: Czy różni użytkownicy mogą płacić różne ceny?

O: Tak. Taryfy są konfigurowane dla grupy kart w backendzie, a nie dla stacji.

P: Co się stanie ze zgubioną lub skradzioną kartą?

O: Zablokuj to w backendzie; blok synchronizuje się z lokalną listą stacji przy następnym połączeniu.

P: Ile kart może pomieścić lista offline?

Odp.: Lokalna lista autoryzacji przechowuje setki identyfikatorów kart, które obejmują każdy realistyczny budynek.

P: Czy 3,5 kW wystarczy na budynek mieszkalny?

O: Tak, w przypadku ładowania nocnego przez mieszkańców; odwiedzający w ciągu dnia mogą potrzebować poczekać, dlatego wiele obiektów łączy w sobie jedną lub dwie jednostki o większej mocy.

P: Jaka jest różnica w porównaniu z prostą ładowarką RFID?

O: Integracja z OCPP 1.6j, rejestr transakcji, zdalna konfiguracja i swoboda pracy na wielu platformach — proste urządzenie nie ma żadnego z tych elementów.


Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe

Porozmawiaj bezpośrednio z naszą fabryką ładowarek do pojazdów elektrycznych

Uzyskaj bezpośrednie ceny fabryczne, niestandardowe rozwiązania i wsparcie ekspertów.

- Szybka reakcja – odpowiedź w ciągu 24 godzin.

- OEM/ODM – Elastyczne dostosowywanie i zamówienia próbne.

- Certyfikowana jakość – opcje CE, TÜV, CB i CCC.

- Niestandardowe wyceny - dostosowane do Twoich specyfikacji.

- Wsparcie techniczne – fachowa pomoc w zakresie OCPP, DLB i integracji systemów.

X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć