Whatsapp
Otwarte parkingi rzadko mają ścianę tam, gdzie jest ona potrzebna. Właśnie dla tej luki stworzono ten produkt. AF-AC-7kW to wolnostojąca wieża ładująca: stalowa kolumna o wymiarach 410 x 240 x 1400 mm mieszcząca jeden punkt ładowania AC o mocy 7 kW, 5-calowy kolorowy ekran dotykowy oraz sprzęt płatniczy i sieciowy w jednej, szczelnej obudowie.
Instalacja to wylanie fundamentów, a nie projekt budowlany. Przykręć płytę podstawy do podkładki betonowej za pomocą dostarczonego zestawu kotwowego i szablonu do wierceń, zasil wieżę napięciem 220 V AC +/-20%, podłącz Ethernet lub zamontuj kartę SIM 4G. Żadnej fasady do wiercenia, żadnej ściany właściciela, o którą można by się spierać – tylko grunt, w który można wylewać beton.
W przypadku hoteli posiadających parkingi, centrów handlowych z powierzchniowymi działkami czy gmin budujących przyuliczne zatoki, swoboda ta często decyduje o tym, czy pobieranie opłat pojawi się w tym kwartale, czy w przyszłym roku. Puszki ścienne rozwiązują problem ładowania. Wieże najpierw rozwiązują problem lokalizacji.
Swoboda lokalizacji — umieść wieżę w środku rzędu, w końcowej części budynku lub między drzewami, wszędzie tam, gdzie parkują samochody, a nie tam, gdzie akurat znajduje się ściana.
Ergonomia na wysokości stojącej — ekran o wysokości 1400 mm znajduje się na naturalnej wysokości oczu, dzięki czemu kierowcy mogą dotykać, płacić i odłączać wtyczkę bez schylania się i kucania.
Łatwe prowadzenie kabla - pistolet zawieszony jest na wysokości pasa na kaburze, co jest zauważalnie wygodniejsze dla starszych kierowców i kurierów niż niskie gniazdko ścienne.
Jedna szczelna obudowa — cała elektronika znajduje się wewnątrz korpusu wieży o stopniu ochrony IP54, więc w typowych lokalizacjach nie jest wymagana osobna skrzynka rozdzielcza.
Widoczna z drugiej strony działki – wieża wskazuje na szarżę z odległości 50 metrów; skrzynka naścienna znika za zaparkowanymi samochodami dostawczymi i kosztuje Cię klientów.
Rozmiar, który rośnie wraz z Tobą — każda wieża z tej serii ma tę samą podstawę o wymiarach 410 x 240, więc przy późniejszym przejściu na model z dwoma pistoletami można ponownie wykorzystać tę samą podkładkę.
|
Parametr |
Specyfikacja |
|
Model |
Seria AF-AC-7kW |
|
Moc znamionowa |
7kW |
|
Napięcie wejściowe |
220VAC ±20% |
|
Wymiary |
410 × 240 × 1400 mm |
|
Interfejs użytkownika |
Kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 5 cali |
|
Opcje płatności |
Karta kredytowa / RFID / aplikacja |
|
Komunikacja |
Ethernet, 4G, Wi-Fi |
|
Stopień ochrony |
IP54 |
|
Temperatura pracy |
-20°C do +50°C |
|
Orzecznictwo |
Zgodność CE |
|
Gwarancja |
2 lata |
Otwarte parkingi hotelowe i wypoczynkowe bez elewacji budynków w pobliżu zatok.
Zatoki miejskie przy ulicach i na terenach publicznych, gdzie nie wolno wiercić w pobliskich budynkach.
Parkingi zakładowe na dzierżawionym terenie - najemca nie może dotykać ścian, ale może wylać podkładkę.
Działki o powierzchni restauracyjnej i handlowej z rozproszonymi wykuszami oddalonymi od budynku.
Budynki nowo wybudowane, w których ładowanie musi być pod napięciem przed ukończeniem budynku.
Moc przepływa z zasilacza 220 V AC +/-20% do wieży, przez jednostkę sterującą, z pistoletu do jednego pojazdu z mocą do 7 kW – około 45 km zasięgu na godzinę w przypadku średniej wielkości pojazdu elektrycznego i pełne ładowanie przez noc dla prawie każdego europejskiego samochodu osobowego.
Wieża raportuje do backendu operatora poprzez Ethernet, 4G lub WiFi przy użyciu protokołu OCPP 1.6 lub 2.0. 5-calowy ekran prowadzi kierowcę przez proces podłączania, uwierzytelniania, ładowania i odbioru; dane sesji docierają do chmury w czasie rzeczywistym.
Obsługa jest przeważnie zdalna. Gdy sesja się nie powiedzie, backend rejestruje to, a my czytamy diagnostykę wieży przez sieć, zanim podejmiemy decyzję, czy konieczna jest wizyta w serwisie.
Oznakowanie CE zgodnie z dyrektywami UE dotyczącymi niskiego napięcia i kompatybilności elektromagnetycznej, z dokumentacją testową przechowywaną w aktach dla importerów i odprawy celnej.
Stopień ochrony IP54 zweryfikowany w naszym laboratorium i przez niezależny ośrodek testowy – chroniony przed kurzem i zachlapaniami pod każdym kątem.
96-godzinne testy w komorze solnej obudowy malowanej proszkowo, zwymiarowanej dla parkingów przybrzeżnych.
Pełne testy funkcjonalne w zakresie znamionowym od -20°C do +50°C przed zamrożeniem projektu.
Każda jednostka produkcyjna przed pakowaniem przeprowadza test obciążenia oraz test uzgadniania terminala płatniczego i sieci – a nie losowa próbka.
CE jest punktem odniesienia; fabryka posiada także znaki CCC, TUV, UL i CB dla innych programów eksportowych.
Blacha stalowa jest cięta laserowo i wykrawana CNC do profilu 410 x 240 w naszej własnej blacharni.
Prasy krawędziowe TRUMPF składają kolumnę, a roboty FANUC spawają szwy.
Korpus malowany proszkowo; próbki z każdej partii poddawane są testom w komorze solnej.
Linia montażowa AC pasuje do modułu sterującego, stycznika, ekranu 5 cali i pistoletu ładującego.
Uszczelnienie sprawdzane jest pod kątem wymagań IP54, łącznie z wejściami kablowymi i ramką ekranu.
Każda wieża przeprowadza test funkcjonalny z obciążeniem rezystancyjnym, a następnie test płatności i sieci.
Kontrola jakości podpisuje numer seryjny, raport z testów i dokumenty CE, a urządzenie zostaje zarezerwowane do wysyłki.
Standardowy czas realizacji wynosi 15-20 dni roboczych od potwierdzenia zamówienia; pilne zamówienia trafiają do szybkiej realizacji w drodze porozumienia.
Jeśli solidna ściana stoi już dokładnie w miejscu parkowania samochodów, kup skrzynkę ścienną. Kosztuje mniej – bez fundamentów, mniej stali, szybszy montaż – i to też sprzedajemy. Wybieraj w oparciu o fakty, a nie przyzwyczajenia.
Za dodatkową opłatą wieża pozwala kupić trzy rzeczy: prawo wyboru miejsca zamiast je dziedziczyć, ergonomię pracy na stojąco, z którą nie może równać się gniazdko ścienne sięgające do kolan, oraz uszczelnioną obudowę, która wytrzymuje większy ruch uliczny lepiej niż skrzynia przykręcona do ściany rampy załadunkowej.
Kto nie powinien tego kupować: najemcy, którzy nie potrafią wylewać betonu, miejsca wymagające ładowania tylko przez kilka tygodni lub nabywcy, których pojedynczy samochód ładuje się dobrze przez noc ze zwykłego gniazdka. Dla nich wieża jest stalowa, której nie potrzebują.
Bezpośrednio z fabryki Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. w Yueqing – elektrycznej stolicy Chin – założona w 2014 roku.
Krajowe małe przedsiębiorstwo-gigant zatrudniające ponad 260 pracowników i posiadające oddzielne linie montażowe prądu przemiennego i stałego.
Ponad 1 000 000 jednostek dostarczonych do 2024 r. zostało wyeksportowanych do ponad 40 krajów, od Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Niemiec po Malezję i Meksyk.
Zautomatyzowane linie firm FANUC i TRUMPF oraz własne wykrawanie CNC, gięcie i cięcie laserowe.
Mile widziane OEM i ODM — niestandardowe kolory, logo, branding płatności i opakowanie, z MOQ omawianym dla każdego projektu.
Każda wieża jest dostarczana w pionowej drewnianej skrzyni o wysokości 1400 mm, z wewnętrznymi wzmocnieniami wokół ekranu i ramki. Śruby kotwowe, szablon do wierceń i elementy montażowe znajdują się w tej samej skrzyni, więc nic nie czeka na miejscu na drugą dostawę.
Długość 1400 mm zmienia sposób planowania kontenerów w porównaniu ze skrzynkami ściennymi: skrzynki układa się płasko i układa w stosy, a 20-stopowy kontener zazwyczaj mieści 60–80 wież, w zależności od wymiarów skrzynek; podajemy fracht za skrzynię.
W standardzie oferujemy FOB Ningbo lub Shanghai, na życzenie dostępne są EXW i CIF. Dokumenty obejmują fakturę handlową, list przewozowy, list przewozowy oraz kopię certyfikatu CE.
2-letnia gwarancja na wieżę, ekran i moduł płatniczy, obejmująca wady materiałowe i wykonawcze.
Części zamienne - przesiewacze, pistolety, tablice sterujące - przechowywane na magazynie i wysyłane na zamówienie.
Zdalna diagnostyka przez 4G lub Ethernet; większość błędów oprogramowania i konfiguracji jest naprawiana bez wizyty w serwisie.
Porady dotyczące konserwacji: sprawdzać pistolet i kaburę co kwartał i raz w roku dokręcać śruby kotwowe.
Pełna dokumentacja — instrukcja obsługi, rysunek instalacyjny i instrukcja konfiguracji OCPP — jest dostarczana z każdym urządzeniem.
Źle: przykręć podstawę bezpośrednio do asfaltu. Po prawej: wylej podkładkę betonową za pomocą dostarczonego szablonu i poczekaj, aż całkowicie stwardnieje przed załadowaniem wieży.
Źle: zostaw pistolet leżący na ziemi pomiędzy sesjami. Po prawej: za każdym razem wkładaj go do kabury – złącze to część, która zużywa się jako pierwsza.
Źle: polegaj wyłącznie na Wi-Fi na odległej działce. Po prawej: zainstaluj kartę SIM 4G, aby płatności nadal działały po awarii routera w biurze.
Źle: umieść wieżę w miejscu, w którym będzie mogła dojechać cofająca ciężarówka. Po prawej: umieść go na drugim końcu zatoki lub dodaj słupek.
Źle: zapomnij o corocznej kontroli momentu obrotowego. Po prawej: dokręcaj śruby kotwowe co 12 miesięcy i ponownie uszczelniaj płytę podstawy, jeśli widzisz ślady wody.
Właściciel hotelu w Splicie w Chorwacji wiosną 2024 roku postawił na swojej otwartej działce na dziedzińcu trzy wieże. Wybrał je, ponieważ budynek nie ma fasady użytkowej w pobliżu wykuszy. Jego skargą jest odblaski ekranu w południe – problem rozwiązała folia przeciwodblaskowa – ale zgłasza zero usterek sprzętowych po dwóch latach intensywnego użytkowania przez gości.
Dystrybutor z Kuala Lumpur sprzedał dziesięć egzemplarzy na powierzchnie należące do grupy detalicznej. Instalator pochwalił szablon do wierceń – jego ekipa kończyła każdy fundament rano. Mały problem: kabel pistoletu jest krótki w przypadku niektórych SUV-ów na końcu długiej zatoki.
Gmina w Zjednoczonych Emiratach Arabskich posiada dwanaście wież na poboczach ulic. Po 14 miesiącach w dzienniku konserwacji widnieje jedna wymiana ekranu dotykowego i nic więcej. W każdą porę deszczową nadal ponownie uszczelniają płytę podstawy, co i tak jest formalnością, której przestrzegają.
Odp.: Każdy pojazd elektryczny sprzedawany w Europie z gniazdem typu 2 będzie z niego ładowany; Ładowarka pokładowa samochodu decyduje o dokładnej prędkości, aż do sufitu wieży wynoszącego 7 kW.
Odp.: Podkładka betonowa wylana do szablonu wierceń, który dostarczamy z urządzeniem; typowe podkładki mają wymiary około 500 x 500 mm, a śruby kotwowe znajdują się w skrzynce.
O: Tak, zakup i montaż są około 20-30% tańsze tam, gdzie istnieje dobra ściana – cena wieży obejmuje kolumnę, zestaw fundamentów i swobodę wyboru miejsca.
O: Można ją przeczytać w świetle dziennym, chociaż jedyną skargą, jaką słyszymy, jest ostre południowe światło; folia przeciwodblaskowa to tanie rozwiązanie.
Odp.: Tak, na deszcz i zachlapania – IP54 blokuje kurz i rozpryski wody. Całkowicie zanurzone miejsca wymagałyby wyższej oceny, której prawie żaden parking nie potrzebuje.
Odp.: Wszystkie kraje UE i EOG oraz wiele innych, które akceptują znak CE jako świadectwo wejścia; fabryka posiada również certyfikaty CCC, TUV, UL i CB na inne rynki.
Odp.: Podstawa o wymiarach 410 x 240 jest wspólna dla całej serii, więc miejsce można przenieść do wieży z dwoma pistoletami na tym samym podłożu – samej jednostki 7 kW nie można modernizować w terenie.
Odp.: Standardowo 15-20 dni roboczych, wysyłka z Ningbo lub Szanghaju, z pełnym pakietem dokumentów, w tym certyfikatem CE.
Adres
Nr 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Chiny
Tel
Porozmawiaj bezpośrednio z naszą fabryką ładowarek do pojazdów elektrycznych
Uzyskaj bezpośrednie ceny fabryczne, niestandardowe rozwiązania i wsparcie ekspertów.
- Szybka reakcja – odpowiedź w ciągu 24 godzin.
- OEM/ODM – Elastyczne dostosowywanie i zamówienia próbne.
- Certyfikowana jakość – opcje CE, TÜV, CB i CCC.
- Niestandardowe wyceny - dostosowane do Twoich specyfikacji.
- Wsparcie techniczne – fachowa pomoc w zakresie OCPP, DLB i integracji systemów.